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大众勉强保住德国工厂 21深度 欧洲车企的苦日子在2025年仍未结束 超级周期即将结束

最新 大众勉强保住德国工厂 21深度 欧洲车企的苦日子在2025年仍未结束 超级周期即将结束

21世纪经济报道赖镇桃广州报道前言中国汽车业迎来历史性拐点，新能源汽车销量有望超过燃油车销量，较政府目标提前十年实现，百年汽车业面临变革，传统车企将经历转型阵痛甚至漫长的季节，大众的阵痛大众汽车承诺不关闭德国本土工厂，但将裁员3.5万人、大减产能，并给高管降薪，欧洲汽车业经历停产、降薪、裁员、关厂、破产的寒冬，欧洲车企的破局之路面对关...。

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超级周期即将结束 21深度丨大众勉强保住德国工厂 欧洲车企的苦日子还在2025年

最新 超级周期即将结束 21深度丨大众勉强保住德国工厂 欧洲车企的苦日子还在2025年

伴随着21世纪经济报道记者赖镇桃从广州发来的报道，中国汽车业迎来了历史性的拐点，据多家投行和研究机构的预测，明年中国新能源汽车销量有望超过1200万辆，首次超过燃油车销量，比国内政府此前定下的2035年目标提前了十年，中国推进汽车电动化的步伐之快超乎想象，但当百年汽车业走到变革的历史节点，传统车企要经历的恐怕不仅是转型的阵痛，还有可能...。

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