零下三度、零下五度、大风降温……北方的冬季，电动车主们你们还好吗，不过说来也是奇怪，近一两年，我们很少听到舆论上对电动车冬季续航尿崩的吐槽了，这是为什么呢，原来，随着国产电动汽车技术的进步，电动车冬季续航缩减也不再是个恼人的问题了，在最近的一两年，汽车制造商用上了超乎你想象多的手段，电池自加热技术首先就是电池自加热技术，最早，电动车的...。

2024年的NIODay过后，李斌马不停蹄地驱车2200公里，直接跑到了零下近40度的漠河北极村，直播从周六早上8，00，持续到了周日凌晨00，30，只是为了身体力行地告诉大家，油车能去的地方，蔚来也能去，汽车行业这么拼、这么没架子的老板，很多车主的评价是只此一个，但李斌本人却没觉得苦，还在直播中分享感悟，前面的路，非常地直，一往直前...。

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对于新能源车主来说，运动轮胎是一个非常重要的选择，因为它不仅能够提高汽车的性能，还能带来更舒适的驾驶体验，但是，在选择运动轮胎的时候，有很多因素需要考虑，比如耐磨性、品牌、价格等，本文将为您提供新能源车运动轮胎选购的详细指南，帮助您做出明智的选择，耐磨性耐磨性是衡量轮胎寿命的一个重要指标，对于运动轮胎来说，由于抓地力较强，磨损速度也会...。

新年开工的消息并没有给哪吒汽车车主带来新的信任，反而陷入更大的恐慌，1月6日早间，哪吒汽车冲上热搜，事因并非是复工喜讯，而是哪吒汽车官网已无法打开的噩耗，尽管哪吒汽车回应称是服务器维护问题，已经恢复正常，但如此浅显的纰漏，仍然让不少人猜测，哪吒汽车内部运营架构是否已经出现问题，消息一出，网络诸多声音似乎已等不及给哪吒汽车唱哀歌，倒闭传...。

新年开工的消息并没有给哪吒汽车车主带来新的信任，反而陷入更大的恐慌，1哪吒车主突然被抛弃了，与此同时，海口的另一家哪吒直营店情况也并不乐观，有车主反映订护板一个多月了，最后直接不回消息，这也引起了不少车主共鸣，认为配件时间过长与哪吒汽车拖欠供应商欠款有直接关系，除了海口外，包括重庆、杭州、佛山、天津多地车主纷纷表示当地哪吒直营店也人群...。

零跑汽车，从被低估到销量前二，狂奔中的黑马要注意路况2018年，新势力车企比拼的还是谁先量产第一台车；2021年，大家的竞争目标就变成了谁能最先完成10万辆的里程碑，百年大变局之下，时间宛如白驹过隙，转眼已是2025年，执着于讲故事的车企早已泯然大众，造车新势力们更加务实，都想成为继理想汽车之后，下一家盈利的新势力品牌，如果不出意外的...。

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随着新能源汽车市场和保有量的扩大，国家政策的着力点也在发生变化，近日，有关部门先后发布了针对车企的双积分新规意见稿，以及面向车主的新能源汽车年检规程，从生产端和使用端双管齐下，推动新能源汽车由野蛮生长转变为高质量发展，车企面临双积分新规挑战，关于2026~2027年度乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分管理有关要求，征求意见稿，...。

写在前面零下三度、零下五度、大风降温……北方的冬季，电动车主们，你们还好吗，不过说来也是奇怪，近一两年，我们很少听到舆论上对电动车冬季续航尿崩的吐槽了，这是为什么呢，原来，随着国产电动汽车技术的进步，电动车冬季续航缩减也不再是个恼人的问题了，在最近的一两年，汽车制造商用上了超乎你想象多的手段，技术手段大盘点电池自加热技术最早，电动车的...。

2024年，新能源汽车正式超越燃油车，成为国内消费者购车的主流选择，随着新能源汽车市场和保有量的扩大，国家政策的着力点也在发生变化，近日，有关部门先后发布了针对车企的双积分新规意见稿，以及面向车主的，新能源汽车运行安全性能检验规程，，从生产端和使用端双管齐下，推动新能源汽车由野蛮生长转变为高质量发展，双积分新规，促车企加速转型，优化产...。

作者，鞭牛士时间，2023，01，09今日一早，有多位网友反馈，比亚迪王朝、海洋App出现网络故障，有网友表示，APP界面对话框显示，网络不给力，，无法进行解锁车辆、语音唤醒等操作，一位网友表示，因为钥匙无法解锁车辆，无法远程控制，只能使用NFC开走了车辆，截至发文，比亚迪暂未就此事进行回应，据了解，比亚迪汽车2023年9月宣布，比亚...。

仍然可能更加糟糕，1月4日，海口的不少哪吒车主收到了来自南海大道哪吒汽车直营店突然暂停服务的消息，该店工作人员发送的信息称，因公司经营策略导致用户中心暂停服务，企业微信将自动关闭，售后服务群解散、售后团队集体离职，大批哪吒车主突然被抛弃了，与此同时，海口的另一家哪吒直营店情况也并不乐观，有车主反映订护板一个多月了，最后直接不回消息，这...。

在北方的冬季，电动车主们你们还好吗，不过说来也是奇怪，近一两年，我们很少听到舆论上对电动车冬季续航尿崩的吐槽了，这是为什么呢，原来，随着国产电动汽车技术的进步，电动车冬季续航缩减也不再是个恼人的问题了，在最近的一两年，汽车制造商用上了超乎你想象多的手段，电池自加热技术最早，电动车的电池自加热是用效率很低的电热，也就是我们初中物理学过的...。

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销量王者与亏损压力2023年，新能源车市场风云突变，特斯拉降价引领降价潮，性价比优势不再，零跑汽车销量腰斩，亏损压力加大，自2019年以来，零跑汽车已累计亏损超140亿元，上市融资与降价潮2022年9月，零跑汽车成功登陆A股上市，融得大量资金，降价潮对零跑汽车的冲击仍在继续，2023年初，零跑汽车对T03进行降价，同时减少老车主权益升...。

新年伊始，哪吒汽车车主们并没有迎来新的希望，反而陷入更大的恐慌，官网无法访问1月6日，哪吒汽车冲上热搜，并非是因为复工喜讯，而是它的官网无法打开，尽管官方回应称是服务器维护问题，但如此浅显的纰漏，仍让人猜测哪吒汽车内部运营架构是否出现问题，直营店关停1月4日，海口的多家哪吒车主收到来自直营店突然暂停服务的消息，售后服务群解散、售后团队...。

新年开工带来恐慌2023年新年开工伊始，哪吒汽车并未给车主带来新的信任，反而陷入了更大的恐慌，1月6日早间，哪吒汽车冲上热搜，原因并非是复工喜讯，而是其官网无法打开的噩耗，尽管哪吒汽车回应称是服务器维护问题，已经恢复正常，但如此浅显的纰漏，仍然让不少人猜测，哪吒汽车内部运营架构是否已经出现问题，而在传统的4S店模式下，消费者的压力通过...。

2018年，造车新势力的竞争焦点是率先量产第一台车；2021年，竞争目标变成了谁先完成10万辆的里程碑，而到了2025年，执着于讲故事的车企早已泯然众人，造车新势力们更加务实，都想成为继理想汽车之后，下一家盈利的品牌，如果不出意外的话，胜者将在小鹏、零跑两家车企中诞生，但就在去年，小米汽车正式交付，不然必然是最有力的竞争者，路人皆知蔚...。

2018年，新势力比拼的还是谁先量产第一台车；2021年，大家的竞争目标就变成了谁能最先完成10万辆的里程碑，百年大变局之下，时间宛如白驹过隙，转眼已是2025年，执着于讲故事的车企早已泯然大众，造车新势力们更加务实，都想成为继理想汽车之后，下一家盈利的新势力品牌，如果不出意外的话，胜者将在小鹏、零跑两家车企中诞生，可惜小米汽车去年才...。

零下三度、零下五度、大风降温……北方的冬季，电动车主们你们还好吗，不过说来也是奇怪，近一两年，我们很少听到舆论上对电动车冬季续航尿崩的吐槽了，这是为什么呢，国产电动汽车技术的进步原来，随着国产电动汽车技术的进步，电动车冬季续航缩减也不再是个恼人的问题了，在最近的一两年，汽车制造商用上了超乎你想象多的手段，电池自加热技术最早，电动车的电...。

前言，零下三度、零下五度、大风降温……北方的冬季，电动车主们你们还好吗，不过说来也是奇怪，近一两年，我们很少听到舆论上对电动车冬季续航尿崩的吐槽了，这是为什么呢，电池自加热技术，最早，电动车的电池自加热是用效率很低的电热，也就是我们初中物理学过的公式，Q=I^2×R×T，和电热水壶是一个道理，用在家里没有问题，但用在电动车上，本来电池...。

吉利汽车的2025年目标已下达，吉利乘用车板块将聚焦吉利汽车集团和极氪科技集团两大汽车业务主体，挑战271万辆的年产销目标，其中，吉利汽车集团目标200万辆，极氪科技集团71万辆，吉利战略转型自去年9月发布，台州宣言，以来，吉利控股集团已进入战略转型阶段，五大战略举措包括，战略聚焦，聚焦汽车主业，布局科技生态战略整合，加强采购、供应链...。

IT之家1月7日消息，广汽集团今日宣布向西藏地震灾区捐赠400万元现金，用于受灾地区的紧急救援、群众生活救助及灾后重建等相关工作，广汽集团旗下广汽本田、广汽丰田、广汽传祺，埃安、吴铂、广汽日野等整车品牌及众诚保险已开启用户紧急救援服务通道，提供的应急服务包括用户受损的车辆救援、检测、维修，车主代步车，...。

近日，极越汽车的智能驾驶功能故障问题引发了车主的广泛关注和维权行动，2024年12月29日，北京车主杨先生在驾驶极越汽车行驶至北京六环路时，车辆的智能驾驶功能突然失效，中控屏幕也出现了花屏现象，尽管杨先生多次尝试重启车辆，但问题依然未能解决，故障发生后，杨先生联系了极越汽车的售后服务，并按照指引前往指定的维修点进行检修，维修点表示由于...。

IT之家1月7日消息，为支援西藏地震灾区，广汽集团今日宣布向西藏地震灾区捐赠400万元现金，用于受灾地区的紧急救援、群众生活救助及灾后重建等相关工作，广汽集团旗下广汽本田、广汽丰田、广汽传祺，埃安、吴铂、广汽日野等整车品牌及众诚保险已开启用户紧急救援服务通道，提供的应急服务包括用户受损的车辆救援、检测、维修，车主代步车，快速出险理赔等...。

近日，极越汽车的智能驾驶功能故障问题引发了车主的广泛关注和维权行动，2024年12月29日，北京车主杨先生在驾驶极越汽车行驶至北京六环路时，车辆的智能驾驶功能突然失效，中控屏幕也出现了花屏现象，尽管杨先生多次尝试重启车辆，但问题依然未能解决，故障发生后，杨先生联系了极越汽车的售后服务，并按照指引前往指定的维修点进行检修，维修点表示由于...。

今年年初，上汽通用五菱发布喜讯，2024年总销量达到1540077辆，其中新能源销量达80万辆，同比增长63%，好景不长，2025年刚开始，旗下的宝骏却遭遇开年第一波负面事件，大批车主反映刹车异常近期，大批宝骏悦也的车主反映遇到疑似制动助力降级的问题，其中不少车主反映刹车变硬，踩踏困难，有的车主描述只有大力踩才有效果，导致制动力微弱，...。

缺乏零配件、系统故障不断，极越车主困境重重北京商报消息，随着吉利和百度承诺兜底，员工补偿N，1，极越汽车原地解散的闹剧逐渐被冲淡，极越停摆对现有车辆使用中的影响持续发酵，也让1.5万位极越车主的不满再次被点燃，1月5日，一封极越车主发布的联合公开信显示，在极越车辆闪崩事件后，虽然吉利与百度承诺兜底，但自2024年12月12日起，全国极...。

今年元旦，上汽通用五菱抢先发布销量喜讯，2024年总销量达到1540077辆，其中新能源销量达80万辆，同比增长63%，然而喜悦并没有持续太久，2025年伊始，上汽通用五菱旗下的宝骏却遭遇了开年的第一波负面事件，车主反映制动助力降级近段时间，大批宝骏悦也的车主反映遇到了疑似制动助力降级的问题的新名词，软件BUG真的不属于故障吗，车主们...。