各自的不幸，黑暗三角中的造车悲剧导语，汽车行业的竞争态势日益激烈，昔日的新兴力量也面临着重重挑战，极越汽车、天际汽车和爱驰汽车这三家企业，相继遭遇经营困境，在造车长河中消失不见，这背后的魔咒值得我们深思，天际汽车，不见天际背景，天际汽车的前身是成立于2015年的电咖汽车，由乐视控股，2017年，乐视汽车资金链断裂，电咖汽车独立，张海亮...。

导语，曾经的千亿钢企德龙镍业正面临困局，2024年7月以来，这家民营钢企旗下27家公司陆续被法院裁定合并重整，溧阳项目的股权转让引起了各方关注，承包商富煌钢构与溧阳国资产生债权纠纷，重整管理人审计工作进展遇阻，德龙镍业的衰落德龙镍业曾经是仅次于的全球第二大不锈钢供应商，在高速扩张后，资金链断裂，资不抵债，无奈走向破产终局跃金属与德龙金...。

来源，南都周刊一、德龙镍业破产重整曾几何时，民营钢铁大王戴国芳一手创办的德龙镍业一度是全球第二大不锈钢供应商，高速扩张导致资金链断裂，最终资不抵债，走上了破产终局，2024年7月以来，德龙镍业及其旗下27家公司陆续被法院裁定合并重整，不过，溧阳项目的3家项目主体公司未在重整名单中，原因在于溧阳国资已悄然控股了这3家公司，二、溧阳项目股...。

li>，江苏XXX装饰公司，被欠款100多万，合同已签订，但无法回款，此前供应商多次催促合同，但极越项目部负责人拼命催促尽快完工以便卖车，供应商配合工作，垫资做工，但现在极越欠供应商300万多未付，北京XXX技术有限公司，被欠款300多万，合同已签订，但无法回款，供应商垫资做工，极越拖欠货款，导致供应商资金链断裂，无法支付员工工资...。

随着威马、高合、极越等车企的相继落马，造车新势力如何避免爆雷，俨然已经成为了如今车圈热议的一大话题，而它们之所以混不下去了，最直接的原因便是资金链断裂，很显然，造车没有钱就是万万不能的，特别是在腥风血雨的新能源赛道，行业洗牌就是一瞬之间的事儿，而在众多新势力之中，智己倒是在日前迎来了喜事，官方宣布完成B1轮股权融资，整体B轮融资共募集...。

随着威马、高合、极越等车企的挨个落马，造车新势力怎样才能避免爆雷，俨然已经成为了如今车圈热议的一大话题，而它们之所以混不下去了，最直接的原因便是资金链断裂，很显然，造车没有钱就是万万不能的，特别是在腥风血雨的新能源赛道，行业洗牌就是一瞬之间的事儿，而在众多新势力之中，智己倒是在日前迎来了喜事，官方宣布完成B1轮股权融资，整体B轮融资共...。

随着威马、高合、极越等车企的相继倒闭，造车新势力如何避免爆雷，俨然已经成为如今车圈热议的一大话题，而它们之所以混不下去了，最直接的原因便是资金链断裂，很显然，造车没有钱就是万万不能的，特别是在腥风血雨的新能源赛道，行业洗牌就是一瞬之间的事儿，而在众多新势力之中，智己倒是在日前迎来了喜事，官方宣布完成B1轮股权融资，整体B轮融资共募集资...。

随着威马、高合、极越等车企的先后落马，造车新势力怎样才能避免，爆雷，，俨然已经成为了如今车圈热议的一大话题，而它们之所以混不下去了，最直接的原因便是资金链断裂，很显然，造车没有钱就是万万不能的，特别是在腥风血雨的新能源赛道，行业洗牌就是一瞬之间的事儿，而在众多新势力之中，智己倒是在日前迎来了喜事，官方宣布完成B1轮股权融资，整体B轮融...。

随着威马、高合、极越等车企的相继倒闭，造车新势力如何避免爆雷成为了业界热议的话题，而这些造车新势力覆灭的最直接原因就是资金链断裂，显然，造车如果没有充足的资金，尤其是在竞争激烈的电动汽车赛道，企业的生存将变得岌岌可危，在众多造车新势力中，智己汽车近日迎来了喜讯，宣布完成B1轮股权融资，整体B轮融资共募集资金94亿元，值得注意的是，加上...。

随着威马、高合、极越等车企的相继倒下，造车新势力如何避免爆雷已经成为车圈热议的话题，而这些企业倒下的最直接原因就是资金链断裂，很显然，造车没有钱是万万不能的，尤其是在竞争激烈的新能源赛道，行业洗牌就是一瞬之间的事儿，在众多新势力中，智己在日前迎来了喜讯，官方宣布完成B1轮股权融资，整体B轮融资共募集资金94亿元，值得注意的是，算上智己...。

随着威马、高合、极越等车企的挨个落马，造车新势力怎样才能避免爆雷，俨然已经成为了如今车圈热议的一大话题，而它们之所以混不下去了，最直接的原因便是资金链断裂，很显然，造车没有钱就是万万不能的，特别是在腥风血雨的新能源赛道，行业洗牌就是一瞬之间的事儿，融资困境在众多新势力之中，智己倒是在日前迎来了喜事，官方宣布完成B1轮股权融资，整体B轮...。

智己迎新融资224亿元，能否避免爆雷存疑造车新势力爆雷频发随着威马、高合、极越等车企相继陷入危机，造车新势力如何避免爆雷成为了业内热议话题，这些企业爆雷的直接原因便是资金链断裂，造车是一项极度烧钱的行业，尤其是在竞争激烈的电动汽车领域，智己完成B1轮融资94亿元在此背景下，智己汽车日前宣布完成了B1轮股权融资，融资总额达94亿元，加上...。

汽车4S店的困境，3年关闭超8000家一、汽车4S店的暮光之城曾经备受瞩目的汽车4S店，如今却面临着严峻的生存危机，据中国汽车流通协会数据，从2020年至2023年，全国有超过8000家汽车4S店退网关门，年均退网量超2600家，这一惊人的数字表明，汽车4S店的黄金时代已一去不复返，日前，天津最大的奥迪品牌4S店永濠奥迪因资金链断裂关...。

3年关闭超8000家的4S店据环球时报报道，近年来，汽车4S店频频关门歇业的消息令人担忧，仅在2020年至2023年，全国就有超过8000家4S店退网关门，年均退网量超2600家，永濠奥迪，因资金链断裂，天津最大的奥迪品牌4S店关门闭店，宝马5S店，位于北京的宝马全球首家5S店星德宝闭店停业，凯迪拉克4S店，北京汇京柯曼4S店贴出闭店...。

3年关闭超8000家4S店据，环球时报，报道，近日，天津最大的奥迪品牌4S店永濠奥迪因资金链断裂关门闭店，中国汽车流通协会的数据显示，从2020年至2023年，全国有超过8000家汽车4S店退网关门，年均退网量超2600家，多地的知名4S店也传出关门歇业的消息，北京宝马全球首家5S店星德宝闭店停业，厦门、重庆、哈尔滨等地的汽车4S店也...。

编者的话因经营不善，不再营业闭店停业……近日，天津最大的奥迪品牌4S店永濠奥迪因为资金链断裂关门闭店，永濠集团经营的另外两家品牌4S店同样如此，就在一个月前，位于北京的宝马全球首家5S店星德宝闭店停业，另外还有厦门、重庆、哈尔滨等多地的汽车4S店关门，中国汽车流通协会的数据显示，从2020年至2023年，全国有超过8000家汽车4S店...。

作者，郑晨烨日期，2024年11月19日2024年11月19日晚间，全国企业破产重整案件信息网披露的三则公告，为持续了一年多的柔宇危机画上了句号，公告显示，深圳市中级人民法院于2024年11月18日裁定宣告深圳市柔宇科技股份有限公司，柔宇科技，破产，从高光到破产柔宇科技成立于2012年，以柔性电子技术研发起家，曾被视为柔性显示领域的独...。

近日，天津最大的奥迪4S店天津永濠奥达闭店跑路一事引发热议，有多位车主反映，该店后续无法提供保养等服务，之前充值的余额也无法提取，单笔金额在几千到几万元不等，更有车主表示，自己交了80万元的购车款，如今无法提车，奥迪4S店闭店公告一份盖有天津市永濠奥达汽车销售服务有限公司公章的通知显示，因为合作多年的某银行突然抽贷导致4S店资金链断裂...。

关店原因，合作银行抽贷导致资金链断裂近日，天津最大的奥迪4S店天津永濠奥达闭店跑路一事引发热议，据多位车主反映，该店后续无法提供保养等服务，之前充值的余额也无法提取，单笔金额在几千到几万元不等，更有车主表示，自己交了80万元的购车款，如今无法提车，一份盖有天津市永濠奥达汽车销售服务有限公司公章的通知显示，因为合作多年的某银行突然抽贷导...。

近日，天津最大的奥迪4S店天津永濠奥达闭店跑路一事引发热议，有多位车主反映，该店后续无法提供保养等服务，之前充值的余额也无法提取，单笔金额在几千到几万元不等，更有车主表示，自己交了80万元的购车款，如今无法提车，一份盖有天津市永濠奥达汽车销售服务有限公司公章的通知显示，因为合作多年的某银行突然抽贷导致4S店资金链断裂，11月12日起停...。