近年来，汽车行业的供应链问题备受关注，近期的两起事件再度将焦点聚焦于此，比亚迪供应商议价信曝光及特斯拉副总裁陶琳曝光行业账期数据，比亚迪供应商议价信风波比亚迪发送供应商的议价信曝光后，引发舆论热议，比亚迪要求供应商降价10%，被部分网友解读为压榨供应商，特斯拉曝光供应商账期数据特斯拉副总裁陶琳发文表示，特斯拉对供应商的账期已缩短至90...。

最近的车圈中，供应链方面的问题无疑是大家所关注的焦点之一，前一段时间，网上所曝光的一封比亚迪发送供应商的议价信，被网友们炒作成供应商被压榨的苦情戏码，没成想压价风波未平，如今又冒出了所谓的拖款风波，不得不说汽车供应链今年的大戏还真是比往年多，比亚迪拖款风波正当我们还在关注上一事件时，特斯拉的陶琳又将大众的目光聚焦到了供应商还款周期上，...。

近日，一封比亚迪要求供应商降价的邮件被泄露到网络上，引发众多关注，在该邮件里，比亚迪向供应商森萨塔科技提出降价10%的需求，比亚迪对此回应，与供应商的年度议价非强制要求，可协商推进，采购与企业运营采购是企业运营的重要环节，询价、报价、比价和议价直接关联到企业的销售策略、市场竞争力以及利润空间，采购一方以自身利益最优的方式寻求更好的采购...。

近日，一封比亚迪要求供应商森萨塔科技降价10%的邮件被泄露到网络上，引发众多关注，比亚迪对此回应，与供应商的年度议价非强制要求，可协商推进，采购的意义采购是企业运营的重要环节，询价、报价、比价和议价直接关联到企业的销售策略、市场竞争力以及利润空间，采购一方以自身利益最优的方式寻求更好的采购结果，符合行业规则和市场规律，无可厚非，比亚迪...。

背景，价格战波及供应链，供应商生存艰难，2025年比亚迪乘用车降本要求，刷爆网络，价格战波及供应链的，冷饭，被炒了起来，随后，上汽大通也被曝出要求供应商降价10%，还有更离谱的，吉利高管曾向博世高管寄刀片要求降本，一时间，价格战后供应商的生存问题成了行业的焦点，在比亚迪解释其降本要求实为议价，吉利、博世高管纷纷辟谣，刀片，事件的背景下...。