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车市淘汰赛开启 增收不增利 行业洗牌加剧

最新 车市淘汰赛开启 增收不增利 行业洗牌加剧

华为题材爆发,成绩亮眼2024年乘用车市场呈现出明显的两极分化特征,受华为主题提振,赛力斯年度涨幅高达78%,位列申万乘用车涨幅榜首,上汽集团和比亚迪也凭借强劲的新能源销量,年度涨幅分别达到51%和46%,与之形成鲜明对比的是,长安汽车受华为绯闻影响,出人意料地以16%的跌幅位列行业末尾,海马汽车也以10%的跌幅.8%,智能化和高端化...。