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在2023年的NIODay上，蔚来发布了旗舰车型ET9，其80万元的预售价直指宝马7系和奔驰S级，这款车型一经发布，就凭借其独特的，香槟塔过减速带，场面，成为行业经典时刻之一，一年之后，在2024年的NIODay上，ET9终于做好上市交付的准备，经过数次调整，其产品细节已经臻于成熟，内饰设计与座舱体验ET9采用4座布局，车内设计与之前...。

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前言2023年蔚来日发布的ET9，以80万元的预售价对标宝马7系，奔驰S级，自发布之初便吸引了全世界的目光，一年之后，ET9正式上市交付的准备工作已基本完成，其产品细节也经过几轮调整臻于成熟，内饰设计与座舱体验ET9采用4座布局，内饰设计明显区别于此前的ET或ES系列，中控大屏采用了横屏设计，贯穿前后的，天空岛，和，行政桥，将座舱构建...。

2023年NIODay上，蔚来发布了旗下全新旗舰车型ET9，其80万元的预售价直指宝马7系和奔驰S级，这款车型一经发布，便凭借其头顶香槟塔过减速带的标志性场面俘获了众多车迷的关注，成熟的产品细节经过一年时间的优化和调整，ET9的产品细节已趋于成熟，其外观设计早前已广受好评，而核心技术，如主动悬架、充电技术、线控转向和智能驾驶等，也颇受...。

在2023年的NIODay上，蔚来发布了全新旗舰车型ET9，其80万元的预售价直接对标宝马7系，奔驰S级，发布之初，ET9头顶香槟塔过减速带的名场面预示着它将成为2024年的经典时刻之一，成熟的产品力一年之后的2024NIODay，ET9终于为正式上市交付做好了准备，在此期间，其产品细节经过多轮调整，已趋于成熟，此前，媒体对ET9的外...。

2023年NIODay上，蔚来发布了全新旗舰车型ET9，其80万元的预售价直接对标宝马7系，奔驰S级，发布之初的香槟塔过减速带名场面预定了2024经典时刻之一，尽管只有少数人买得起，但这款旗舰车型却吊足了吃瓜群众的胃口，整整一年之后的2024NIODay，ET9终于为正式上市交付做好了准备，产品细节在几轮调整后也已趋于成熟，内饰设计与...。

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