经济观察网记者濮振宇过去几年一直狂飙突进的锂电企业，如今纷纷踩下刹车，国内锂电产能扩张放缓近日，普莱得发布关于募投项目延期的公告，该公司决定将年产800万台DC锂电电动工具项目达到预定可使用状态的时间从2024年12月31日延期至2025年12月31日，普莱得称，此次项目延期是基于审慎性原则，经过综合考虑项目实施的进度、资金使用等多方...。

近日，有自称禾赛科技员工在脉脉平台上称，禾赛科技正在开启裁员计划，裁员比例15%，赔偿月薪N，1，无年终奖，还有认证为禾赛科技员工的用户评论称，元旦前已经裁完，裁员比例为30%，经济观察网就此事向禾赛科技方面核实，截至发稿前未获回复，根据禾赛科技2023年财报，禾赛科技在截至2023年底拥有1122名员工，裁员原因有激光雷达从业者向经...。

作者，周信，来源，经济观察网近日，据自称禾赛科技员工在脉脉平台上的爆料，禾赛科技正在开启裁员计划，裁员比例为15%，赔偿月薪N，1，无年终奖，还有认证为禾赛科技员工的用户评论称，元旦前已裁完，裁员比例为30%，经济观察网就此事向禾赛科技方面核实，截至发稿前未获回复，禾赛科技的员工规模根据禾赛科技2023年财报，截至2023年底，禾赛科...。

经济观察网记者濮振宇过去几年一直狂飙突进的锂电企业，如今纷纷踩下刹车，近日，普莱得发布关于募投项目延期的公告，该公司决定将年产800万台DC锂电电动工具项目达到预定可使用状态的时间从2024年12月31日延期至2025年12月31日，普莱得称，此次项目延期是基于审慎性原则，经过综合考虑项目实施的进度、资金使用等多方面因素所做出的决策，...。

近期，有自称禾赛科技的员工在脉脉平台上称，禾赛科技正在开启裁员计划，裁员比例15%，赔偿月薪分析指出，禾赛科技此举是为了缩减开支、尽快实现盈利，禾赛科技此前宣布，2024年第四季度将实现20万台激光雷达的季度出货量、营收1亿美元并实现2000万美元盈利，以及实现全年盈利，当前，禾赛还处于亏损状态，前三季度累计亏损2.49亿元，激光雷达...。

近日，社交平台上出现消息称，禾赛科技正在开启裁员计划，裁员比例高达15%，有自称禾赛科技员工的用户在脉脉平台上表示，元旦前公司已经完成裁员，比例达到30%，经济观察网就此向禾赛科技方面进行了核实，但截至发稿前尚未得到回复，裁员原因，应对经济下行和市场竞争根据禾赛科技2023年财报，该公司在截至2023年底拥有1122名员工，有激光雷....。

经济观察网记者周菊2025年一开年，国内新势力车企便迫不及待地公布了各自2024年的销量数据，经过最卷一年的激烈竞争，很多造车新势力实现了全年销量收红，销量大涨，新势力集体增速在国内新能源汽车市场整体增长的情况下，已公布销量的13家新造车企业，品牌均实现了销量上涨，其中，赛力斯、零跑汽车、极狐汽车、阿维塔的增速超100%，深蓝汽车、极...。

经济观察网记者濮振宇过去几年狂飙突进的锂电企业，如今纷纷踩下刹车，近日，普莱得发布关于募投项目延期的公告，该公司决定将年产800万台DC锂电电动工具项目达到预定可使用状态的时间从2024年12月31日延期至2025年12月31日，普莱得称，此次项目延期是基于审慎性原则，经过综合考虑项目实施的进度、资金使用等多方面因素所做出的决策，普莱...。

近日，有自称禾赛科技员工在脉脉平台上称，禾赛科技正在开启裁员计划，裁员比例15%，赔偿月薪N，1，无年终奖，还有认证为禾赛科技员工的用户评论称，元旦前已经裁完，裁员比例为30%，经济观察网就此事向禾赛科技方面核实，截至发稿前未获回复，根据禾赛科技2023年财报，禾赛科技在截至2023年底拥有1122名员工，有激光雷达从业者向经济观察网...。

周信，文近日，有自称禾赛科技的员工在脉脉平台上称，禾赛科技正在开启裁员计划，裁员比例15%，赔偿月薪N，1，无年终奖，还有认证为禾赛科技员工的用户评论称，元旦前已经裁完，裁员比例为30%，经济观察网就此事向禾赛科技方面核实，截至发稿前未获回复，根据禾赛科技2023年财报，禾赛科技在截至市场售价200美元左右的激光雷达将量产上车，而禾赛...。

经济观察网记者濮振宇2024年最后几周，一向低迷的燃油车市场出人意料地实现了正增长，乘联分会最新数据显示，12月1日至22日，全国乘用车厂家零售销量为169.2万辆，同比增长25%，其中新能源汽车市场零售81.7万辆，同比增长60%，据此计算，2024年12月1日至22日燃油车市场零售销量约为88万辆，与2023年12月同期的84万辆...。

根据经济观察网记者濮振宇的报道，2024年最后几周，一向低迷的燃油车市场出人意料地实现了正增长，乘联分会最新数据显示，12月1日至22日，全国乘用车厂家零售销量为169.2万辆，同比增长25%，其中，新能源汽车市场零售81.7万辆，同比增长60%，据此计算，2024年12月1日至22日燃油车市场零售销量约为88万辆，与2023年12月...。

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经济观察网许梦旖，文2025年伊始，新能源汽车企业2024年的销量成绩单揭开了最后的面纱，1月2日，比亚迪，002594.SZ，、上汽集团，600104.SH，、赛力斯，601127.SH，、北汽蓝谷，600733.SH，、蔚来，09866.HK，及理想汽车，02015.HK，等多家新能源上市车企都发布了2024年12月及全年的产销数...。

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经济观察网记者濮振宇燃油车市场或迎反弹，2024年最后几周，一向低迷的燃油车市场出人意料地实现了正增长，乘联分会最新数据显示，12月1日至22日，全国乘用车厂家零售销量为169.2万辆，同比增长25%，其中新能源汽车市场零售81.7万辆，同比增长60%，据此计算，2024年12月1日至22日燃油车市场零售销量约为88万辆，与2023年...。

年末政策刺激燃油车市场据经济观察网记者濮振宇报道，一向低迷的燃油车市场在2024年最后几周出人意料地实现了正增长，乘联分会最新数据显示，12月1日至22日，全国乘用车厂家零售销量为169.2万辆，同比增长25%，其中新能源汽车市场零售81.7万辆，同比增长60%，据此计算，2024年12月1日至22日燃油车市场零售销量...。

据经济观察网报道，2024年最后几周，此前持续低迷的燃油车市场出人意料地实现了正增长，乘联分会数据显示，12月1日至22日，全国乘用车厂家零售销量为169.2万辆，同比增长25%，其中，新能源汽车市场零售81.7万辆，同比增长60%，据此计算，2024年12月1日至22日燃油车市场零售销量约为88万辆，与2023年12月同期的84万辆...。

经济观察网记者濮振宇2024年最后几周，一向低迷的燃油车市场出人意料地实现了正增长，乘联分会最新数据显示，12月1日至22日，全国乘用车厂家零售销量为169.2万辆，同比增长25%，其中新能源汽车市场零售81.7万辆，同比增长60%，据此计算，2024年12月1日至22日燃油车市场零售销量约为88万辆，与2023年12月同期的84万辆...。

2024年12月燃油车销量同比增长4%经济观察网记者濮振宇报道，在2024年最后几周，低迷已久的燃油车市场出人意料地实现了正增长，乘联分会最新数据显示，2024年12月1日至22日，全国乘用车厂家零售销量为169.2万辆，同比增长25%，其中新能源汽车市场零售81.7万辆，同比增长60%，据此计算，2024年12月1日至22日燃油...。

作者，许梦旖来源，经济观察网2025年伊始，新能源汽车企业2024年的销量成绩单揭开了最后的面纱，1月2日，比亚迪、上汽集团、赛力斯、北汽蓝谷、蔚来和理想汽车等多家新能源上市车企都发布了2024年12月及全年的产销数据公告，其中，比亚迪2024年整车销售量首次超过上汽集团，正式终结了上汽集团连续18年国内销量最高>，公告显示，20...。

经济观察网记者濮振宇2024年最后几周，一向低迷的燃油车市场出人意料地实现了正增长，乘联分会最新数据显示，12月1日至22日，全国乘用车厂家零售销量为169.2万辆，同比增长25%，其中新能源汽车市场零售81.7万辆，同比增长60%，据此计算，2024年12月1日至22日燃油车市场零售销量约为88万辆，与2023年12月同期的84万辆...。

根据经济观察网报道，2025年伊始，新能源汽车企业2024年的销量成绩单正式揭晓，其中，比亚迪凭借其成本控制优势和内部电池供应链，以427.21万辆的销量首次超过上汽集团，正式终结了上汽集团连续18年国内销量最高车企集团的纪录，上汽集团轻装上阵去库存上汽集团工作人员向经济观察网记者表示，2024年该公司在公司战略上考虑轻装上阵，期望做...。

经济观察网记者王帅国总部下场对具体品牌进行运营，正在成为传统汽车大厂转型的新方向，继广汽集团之后，东风集团加入其中，12月31日，东风集团召开总部职能部门调整启动会，宣布总部定位由战略管控向运营，统筹转型，调整队形，对自主乘用车业务实施运营，这是东风集团深化改革的延续，深化改革，布局新能源2023年8月，东风集团宣布，对自主乘用车新能...。

经济观察网记者濮振宇2024年最后几周，一向低迷的燃油车市场出人意料地实现了正增长，乘联分会最新数据显示，12月1日至22日，全国乘用车厂家零售销量为169.2万辆，同比增长25%，其中新能源汽车市场零售81.7万辆，同比增长60%，据此计算，20...。

作者，许梦旖来源，经济观察网日期，2025年1月2日2025年伊始，新能源汽车企业2024年的销量成绩单揭开了最后的面纱，多家新能源上市车企发布了2024年12月及全年的产销数据公告，其中比亚迪、上汽集团等车企备受关注，比亚迪销量卫冕公告显示，2024年，比亚迪整车销售量首次超过上汽集团，正式终结了上汽集团连续18年国内销量最高车企集...。

经济观察网，记者王帅国总部下场对具体品牌进行运营，正在成为传统汽车大厂转型的新方向，继广汽集团之后，东风集团加入其中，总部定位由战略管控向运营，统筹转型12月31日，东风集团召开总部职能部门调整启动会，宣布总部定位由战略管控向运营，统筹转型，调整队形，对自主乘用车业务实施运营，这是东风集团深化改革的延续，2023年8月，东风集团宣布...。

经济观察网记者濮振宇2024年最后几周，一向低迷的燃油车市场出人意料地实现了正增长，乘联分会最新数据显示，12月1日至22日，全国乘用车厂家零售销量为169.2万辆，同比增长25%，其中新能源汽车市场零售81.7万辆，同比增长60%，据此计算，2024年12月1日至22日燃油车市场零售销量约为88万辆，与2023年12月同期的84万辆...。

根据经济观察网记者王帅国的报道，2025年汽车行业的价格战仍将持续，但会有一定程度的缓和，政策整顿近年来，汽车行业的价格战竞争愈演愈烈，中央政府开始重视整顿这一不利于行业发展的行为，2024年7月30日，中共中央政治局会议提出要强化行业自律，防止，内卷式，恶性竞争，2024年12月11日至12日，中央经济...。