
最新 曙光初现还是持续阴霾 2024年中国汽车行业财务展望
引言2024年,汽车行业经历了增长和挑战并存的一年,本文基于乘联会发布的数据,对2024年汽车行业的发展状况进行分析和解读,一、市场表现乘用车市场,2024年全国乘用车市场零售2289.4万辆,同比增长5.5%,其中,12月零售263.5万辆,同比增长12.0%,新能源车市场,2024年...。
引言2024年,汽车行业经历了增长和挑战并存的一年,本文基于乘联会发布的数据,对2024年汽车行业的发展状况进行分析和解读,一、市场表现乘用车市场,2024年全国乘用车市场零售2289.4万辆,同比增长5.5%,其中,12月零售263.5万辆,同比增长12.0%,新能源车市场,2024年...。
2024年,新能源汽车市场销量及渗透率再创新高,离不开技术创新的有力推动,本文将重点介绍固态电池技术、混动技术和快充技术的最新进展,以及对新能源汽车行业的发展带来的影响,固态电池按下加速键作为新能源汽车的核心部件,电池的安全性和能量密度一直是业内和用户关注的焦点,固态电池以其固态电解质替代易燃的电解液,不仅实现了电池本征安全,还兼容更...。
2024年的NIODay过后,李斌马不停蹄地驱车2200公里,直接跑到了零下近40度的漠河北极村,直播从周六早上8,00,持续到了周日凌晨00,30,只是为了身体力行地告诉大家,油车能去的地方,蔚来也能去,汽车行业这么拼、这么没架子的老板,很多车主的评价是只此一个,但李斌本人却没觉得苦,还在直播中分享感悟,前面的路,非常地直,一往直前...。
2024年汽车行业利润下降,价格战持续根据乘联会数据,2024年1,11月汽车行业利润同比下降7.3%,汽车行业利润率仅为4.4%,低于下游工业企业平均利润率6.1%,其中,2024年11月汽车行业利润同比下降35%,利润率仅为3.3%,此下降趋势与持续激烈的价格战有关,2024年全国乘用车市场降价车型达227款,而2023年和202...。
作为全球科技創新的風向標,國際消費電子展,CES,於美國時間1月7日於拉斯維加斯舉行,本屆CES再次聚焦於AI,作為AI大模型物理世界的最佳落地載體之一,汽車已轉變為消費電子產品,再次站上展會的高位,汽車與3C產業的界線也愈發模糊,AI,汽車,從概念走向現實在AI的賦能下,汽車智能化正迎來全面革新,經過一年的落地演變,AI已在汽車領域...。
AI,汽车,从概念走向现实在全新AI的赋能下,汽车智能化正迎来一场AI冲刷下的全面革新2024年的CES,ChatGPT点燃了汽车行业追逐AI的梦想,宝马、奔驰、大众悉数展示了大模型上车后的未来交互式智能座舱形态,但彼时AI技术大多停留在语音交互层面,能否上车是比拼的关键,经过一年的落地进化,AI已然在汽车领域占据主流位置,从概念引导...。
文,汽车人,张恒美东时间1月6日,五角大楼更新了所谓的中国涉军企业清单,CMC,,将腾讯控股和宁德时代等几家知名中国科技公司加入该清单,这一举动立刻在市场上掀起了波澜,宁德时代股价下挫被列入CMC清单的企业,在国防相关采购、合同及投资方面将受到美国的限制,受此影响,宁德时代的股价在早盘竞价时一度下滑5%,虽然之后有所回升,但最终还是...。
2025年CES展会已落下帷幕,观众们也领略到了各家的新科技,但在汽车领域,真正令人眼前一亮的科技却不多,这与2024年国内汽车市场的技术内卷浪潮不无关系,老牌科技春晚CES对中国消费者的吸引力也因此减退,英伟达发布新架构及显卡作为非车企却对汽车行业产生最大影响的消费电子企业,英伟达在本次CES上发布了堪称牙膏一不留神就挤多的Blac...。
各自的不幸,黑暗三角中的造车悲剧导语,汽车行业的竞争态势日益激烈,昔日的新兴力量也面临着重重挑战,极越汽车、天际汽车和爱驰汽车这三家企业,相继遭遇经营困境,在造车长河中消失不见,这背后的魔咒值得我们深思,天际汽车,不见天际背景,天际汽车的前身是成立于2015年的电咖汽车,由乐视控股,2017年,乐视汽车资金链断裂,电咖汽车独立,张海亮...。
随着我国汽车保有量不断,改善空气质量,保护环境,促进新能源汽车发展,政策对购买新能源乘用车给予了更高的补贴,有利于促进新能源汽车产业发展,汽车行业展望随着汽车报废更新政策的扩大,我国汽车行业有望迎来新的发展机遇,汽车更新换代将为汽车制造商创造新的市场需求,促进汽车产业升级,同时,新能源汽车产业也将迎来发展良机,随着政策支持力度的加大,...。
设计本田0Saloon和0SUV概念车展示了本田对未来汽车的愿景,这两款车在设计、技术和功能上的创新,将为本田的未来发展奠定基础,随着量产版本的推出,我们期待着这些概念车将如何改变汽车行业,...。
汽车行业寒意笼罩,全球销量第一的丰田也不例外,在中国市场,它最后一款还能加价卖的车型普拉多也开始降价,表明丰田已经扛不住了,销量下滑,正增长只是表面近日,丰田发布了其2024全年销量数据——800199台,乍看之下,丰田是为数不多还在保持正增长的合资品牌,但是,如果仔细分析,丰田在中国实际上已经站到了急转直下的悬崖口,而在品牌口碑上,...。
在汽车行业寒流阵阵的背景下,全球销量第一的丰田也未能幸免,在中国市场,其最后一款还能加价卖的车型普拉多也开始降价,反映出整个丰田品牌在中国市场面临的严峻挑战,丰田在中国市场的困境近日,丰田公布了其2024全年销量数据——800199台,乍一看,丰田似乎是为数不多仍在保持正增长的合资品牌,深入分析后发现,丰田在中国市场的增长势头已大幅放...。
黑暗三角,困住汽车人的魔咒引言汽车圈近年来的残酷竞争,让一些曾经炙手可热的企业逐渐消失在长河中,极越汽车的原地解散,更是让人不禁发问,背后究竟发生了什么,地图上的魔咒令人惊讶的是,在极越汽车的周围,还有两家车企也曾遇到了经营困境,天际汽车和爱驰汽车,这三家车企的相继没落,仿佛一个魔咒,笼罩着整个汽车行业,天际汽车,不见天际天际汽车的前...。
全球汽车行业寒意逼人,销量冠军丰田也感受到了寒气,在中国市场,丰田最后一款能加价销售的车型普拉多也开始降价,这并非普拉多扛不住了,而是整个丰田都扛不住了,近日,丰田公布了2024年销量数据——800199台,乍一看,丰田是合资品牌中为数不多保持正增长的品牌,但揭开这层正增长的外衣,丰田在中国实际上已站在悬崖边缘,2022年,丰田在中国...。
汽车行业寒意阵阵,全球销量第一的丰田也被冻得直打颤,在中国市场,它最后一款还能加价卖的车型普拉多也开始降价了,不是普拉多扛不住了,而是整个丰田都扛不住了,近日,丰田发布了其2024全年销量数据——800199台,看起来,丰田是为数不多还在保持正增长的合资品牌,但是如果掀开正增长这袭华丽的袍子,丰田在中国其实已经站到了急转直下的悬崖口,...。
2024年伊始,上海市长龚正发布新年致辞,指出未来城市发展的主攻方向和重要使命,其中提到上海全市生产总值有望突破5万亿元,而工业和先进制造业将继续发挥重要作用,上汽的困境与机遇上汽集团作为上海汽车行业的领军企业,在过去40年的发展中一直保持着全国领先地位,面对新能源和智能化时代的到来,上汽错失了先发优势,开始面临转型压力,对于上汽来说...。
作者,吕行编辑,杜海摘要,在电动化浪潮席卷汽车行业的当下,长城汽车作为传统燃油车领域的领军者,在新能源领域的布局显得有些滞后,本文将分析长城汽车在新能源转型中的战略走势,探讨其面临的机遇与挑战,以及是否会成为下一家被淘汰的传统车企,新能源汽车的爆发式增长近年来,新能源汽车在中国市场迎来爆发式增长,根据业内数据,2023年中国新能源汽车...。
驾仕观2025,中国汽车市场展望2024年已成过去,这一年见证了汽车行业的剧烈变革,在2025年即将到来之际,驾仕派将为您提供对中国汽车市场的深入分析和预测,价格战将持续自2023年以来,激烈的价格战已持续两年之久,我们预计,价格战将继续在2025年上演,战场将主要转移至中型车市场,15,25万元,,并逐步延伸至30万元价位,比亚迪的...。
2023年1月6日,大众汽车集团,中国,与小鹏汽车共同宣布,将共同打造一个拥有超过20000个自营充电终端,覆盖全国420个城市和地区的超快充网络,推动中国充电网络的进一步发展,双方还将探索共同建设联合品牌的超快充站,加速充电网络建设,大众汽车集团,中国,执行副总裁,生产和零部件负责人,开迈斯新能源科技有限公司董事长康诺一表示,大众汽...。
2023年1月6日,北京——大众汽车集团,中国,与小鹏汽车今日共同宣布,将携手打造一个覆盖全国420个城市和地区,拥有超过20000个自营充电终端的超快充网络,进一步推动中国充电网络的发展,双方还将探索共同建设联合品牌的超快充站,加速充电网络建设,大众汽车集团,中国,执行副总裁,生产和零部件负责人,开迈斯新能源科技有限公司董事长康诺一...。
引言尽管特斯拉在年终冲刺中实现了第四季度交付量的增长,但其年销量却首次出现下降,降价促销带来的销量刺激有限,利润率也受到挤压,同时,特斯拉面临着主力车型老化和自动驾驶系统迟迟未落地的困境,销量下滑,利润承压全年交付量为178.92万辆,同比下降1.1%,这是自2015年以来首次出现年度销量同比下滑,低于分析师普遍预期的180万辆,同时...。
2024年的最后一个月,汽车行业上演了一幕冰火两重天的景象,极越汽车闪崩,哪吒汽车创始人方运舟被冻结1986万股权,与此同时,众多车企创下历史新高,销量尘埃落定后,年销量中位数竟达到令人咋舌的41万台,9车企创历史新高下半年,车企销量急速增长,犹如当年智能手机普及时的盛况,12月,已公布销量的13家车企中,平均销量达到94756台,较...。
2024年最后一个月,汽车行业风云变幻,极越闪崩,哪吒汽车创始人方运舟被冻结1986万股权,车企销量尘埃落定,年销量中位数已达惊人的41万辆,一半是冰水,一半是火焰2025年并非新的一页的开始,而是2024年的延续,更多车企将退出,留存的车企会继续提高门槛,将竞争对手拒之门外,下半年,车企销量急速增长,这种发展状态堪比当年智能手机普及...。
郑州、鄂尔多斯、唐山等多地门店关停近日,保时捷被曝位于郑州、鄂尔多斯、唐山等地线下门店已陆续关店,据了解,郑州金水保时捷城市服务中心已于2024年12月停止运营,后续业务将由郑州郑开保时捷中心继续提供,关闭原因则是这家店房租太高,一直赔钱,郑州并不是唯一一个保时捷关店的城市,鄂尔多斯保时捷中心已于2024年10月31日正式闭店;唐山保...。
销量大幅上涨进入2025年,国内新势力车企便迫不及待地公布了各自2024年的销量数据,在2024年激烈竞争的情况下,许多新势力车企实现了全年销量收红,在国内新能源汽车市场整体增长的情况下,已公布销量的13家新造车企业,品牌均实现了销量上涨,其中,赛力斯、零跑汽车、极狐汽车、阿维塔的增速超100%,深蓝汽车、极氪汽车、岚图汽车、智己汽车...。
引言在竞争激烈的汽车行业,传统车企面临着来自新能源汽车企业的巨大挑战,作为中国四大自主品牌之一,长城汽车一直是燃油车时代的领头羊,但在新能源汽车领域,其表现却相形见绌,本文将分析长城汽车在新能源汽车市场的发展现状、面临的挑战,鸿蒙智行,20,100,70.0,从表1可以看出,长城汽车在新能源汽车领域的渗透率仅为20.8%,远低于行业均...。
前言随着全球能源危机日益严峻,汽车行业都在积极探索新的清洁能源替代方案,其中,醇氢动力技术因其绿色低碳、高效节能的优势,备受关注,吉利作为国内汽车行业的领军企业,在醇氢动力领域取得了重大突破,日前,吉利醇氢动力服务车队亮相,其强大的技术实力让人眼前一亮,备受期待,技术优势超低油耗,醇氢动力发动机可有效降低油耗,相比传统汽油发动机,节油...。
CES202LindaYaccarino和达美航空首席执行官EdBastian,周二发表演讲,AI仍是重头戏AI无疑继续成为CES2025的热门话题,AI将更广泛地应用于汽车、冰箱等产品,终端落地成为核心主题,将围绕AI底层技术加速和应用场景展开探讨,创新产品将密集推出,汽车行业备受关注除了丰田,预计索尼将在发布会上继续主推与本田合作...。