最新 汽车产业新势力崛起 车企供应商要造反了
近期,比亚迪向供应商发出一封降价函,要求其从2025年1月1日起供货产品降价10%,引发行业热议,行业惯例,变本加厉一般情况下,汽车行业惯例是在新车上市一年后,车企与供应商协商降价,幅度约为5%,10%,随着汽车销量增加和规模效应形成,供应商通常具有降本空间,但比亚迪此次提出的10%降价幅度明显高于行业水平,引发供应商不满,一位与比亚...。
近期,比亚迪向供应商发出一封降价函,要求其从2025年1月1日起供货产品降价10%,引发行业热议,行业惯例,变本加厉一般情况下,汽车行业惯例是在新车上市一年后,车企与供应商协商降价,幅度约为5%,10%,随着汽车销量增加和规模效应形成,供应商通常具有降本空间,但比亚迪此次提出的10%降价幅度明显高于行业水平,引发供应商不满,一位与比亚...。