12月29日，广汽集团总经理冯兴亚发布视频，称广汽和华为的合作是全栈式的合作，这种合作从产品的定义、开发到汽车制造、销售服务及用户生态等都有涉及，是全领域的合作，广汽董事长曾庆洪的年龄，只比今年退休的原上汽董事长陈虹小4个月，也即将到站，有消息称，曾庆洪将交棒给冯兴亚，广汽与华为的合作历史一个月前，也就是11月30日，广州汽车集团股份...。

广汽集团自我救赎，从合资辉煌走向自主振兴背景，比亚迪价格战冲击，广汽集团陷入困境2024年，比亚迪凭借激进的价格战策略席卷市场，不仅迫使合资品牌陷入绝境，也让本土自主品牌承受巨大压力，广汽集团深受其害，却难以招架，反思与调整，以改革应变，自我救赎广汽集团董事长曾庆洪曾直言反对无序竞争，但他的声音淹没在市场喧嚣中，意识到外部环境无法改变...。

12月29日，广汽集团总经理冯兴亚发布视频，称广汽和华为的合作是全栈式的合作，这种合作从产品的定义、开发到汽车制造、销售服务及用户生态等都有涉及，是全领域的合作，广汽董事长曾庆洪的年龄，只比今年退休的原上汽董事长陈虹小4个月，也即将到站，有消息称，曾庆洪将交棒给冯兴亚，一个月前，也就是11月30日，广州汽车集团股份有限公司与华为技术有...。

12月29日，广汽集团总经理冯兴亚发布视频，称广汽和华为的合作是全栈式的合作，这种合作从产品的定义、开发到汽车制造、销售服务及用户生态等都有涉及，是全领域的合作，广汽董事长曾庆洪的年龄，只比今年退休的原上汽董事长陈虹小4个月，也即将到站，有消息称，曾庆洪将交棒给冯兴亚，一个月前，也就是11月30日，广州汽车集团股份有限公司与华为技术有...。

序言2024年，在比亚迪的价格战攻势下，合资品牌纷纷陷入绝境，自主品牌苦苦挣扎，广汽集团也深感危机，却束手无策，广汽集团董事长曾庆洪直言不讳地反对无序竞争，但他的声音很快就被市场的喧嚣淹没，广汽集团唯有从内部寻找出路，进行一场自我救赎，调整风帆，适应新航程广汽集团总经理冯兴亚深知，广汽不能坐以待毙，必须采取行动，否则将被时代的洪流所淹...。

2024年，比亚迪凭借价格战一路披荆斩棘，不仅逼迫合资品牌陷入绝境，也让众多自主品牌苦不堪言，在此背景下，广汽集团深感不满，却也束手无策，广汽集团董事长曾庆洪虽挺身而出，直言反对这种无序竞争，但他的声音很快被市场的喧嚣所淹没，内部改革，调整航向既然外部环境无法改变，广汽集团只能从内部寻找出路，进行一场自我救赎，广汽集团总经理冯兴亚指出...。

前言2024年，汽车市场风起云涌，比亚迪凭借价格战一路披荆斩棘，将合资品牌逼入绝境，也让众多自主品牌陷入苦战，面对严峻的市场环境，广汽集团深感不满，却也束手无策，广汽集团董事长曾庆洪挺身而出，直言不讳地反对无序竞争，但他的声音很快就被市场的喧嚣所淹没，内部变革既然外部环境无法改变，广汽集团只能从内部寻找出路，进行一场自我救赎，我们无...。

2024年市场变革2024年，比亚迪凭借价格战的策略，在汽车市场上掀起轩然大波，不仅对合资品牌造成巨大冲击，也让众多自主品牌陷入困境，面对这一激烈的市场竞争，长城汽车深感不满，但却束手无策，曾庆洪，广汽集团董事长，虽挺身而出，公开反对这种无序竞争，但他的声音很快就被市场的喧嚣所淹没，广汽集团的困境在外部环境无法改变的情况下，广汽集团只...。

2022年12月29日，广汽集团总经理冯兴亚发布视频，宣布广汽与华为将展开全栈式合作，从产品定义、开发到汽车制造、销售服务及用户生态等全领域展开合作，广汽董事长曾庆洪已临退休年龄，市场传言冯兴亚将接替其职位，一个月前的11月30日，广州汽车集团股份有限公司与华为技术有限公司签署了深化合作协议，计划在传祺、埃安和昊铂之外推出新品牌，并与...。

广汽集团自我救赎，从合资辉煌走向自主振兴2024年的市场困境2024年，比亚迪的低价策略如狂风暴雨般席卷汽车市场，不仅重创合资品牌，也让许多自主品牌陷入苦战，对此，长城汽车深感不满，却也束手无策，广汽集团董事长曾庆洪虽直言不讳地反对这种无序竞争，但他的声音很快就被市场的喧嚣所淹没，无法改变的风向，唯有调整船帆面对无法改变的外部环境，广...。

12月29日，广汽集团总经理冯兴亚发布视频，称广汽和华为的合作是全栈式的合作，这种合作从产品的定义、开发到汽车制造、销售服务及用户生态等都有涉及，是全领域的合作，广汽董事长曾庆洪的年龄，只比今年退休的原上汽董事长陈虹小4个月，也即将到站，有消息称，曾庆洪将交棒给冯兴亚，一个月前，也就是11月30日，广州汽车集团股份有限公司与华为技术有...。

在2024年的汽车市场中，比亚迪凭借着价格战一路披荆斩棘，不僅将合资品牌逼入绝境，也让众多自主品牌陷入苦战，面对这一局面，长城汽车深感不满，却也束手无策，广汽集团董事长曾庆洪虽挺身而出，直言不讳地反对这种无序竞争，但他的声音很快就被市场的喧嚣所淹没，内部求变既然外部环境无法改变，那么广汽集团只能从内部寻找出路，进行一场自我救赎，廣汽集...。

2024年，比亚迪靠着价格战一路披荆斩棘，不仅将合资品牌逼入绝境，也让众多自主品牌陷入苦战，对此，长城汽车深感不满，却也束手无策，广汽集团董事长曾庆洪虽挺身而出，直言不讳地反对这种无序竞争，但他的声音很快就被市场的喧嚣所淹没，既然外部环境无法改变，那么广汽集团只能从内部寻找出路，进行一场自我救赎，我们无法改变风的方向，但我们可以调整帆...。

2024年的残酷竞争2024年，比亚迪凭借价格战一路势如破竹，不仅将合资品牌逼入绝境，也让众多自主品牌陷入苦战，长城汽车对此深感不满，却也束手无策，广汽集团董事长曾庆洪挺身而出，直言不讳地反对这种无序竞争，但他的声音很快就被市场的喧嚣所淹没，自我变革的征途三季度集团营收285亿元，同比降21%，净利润为，14亿元，销售净利率，0.67...。

2024年，比亚迪靠着价格战一路披荆斩棘，不仅将合资品牌逼入绝境，也让众多自主品牌陷入苦战，面对这种情况，长城汽车深感不满，却也束手无策，广汽集团董事长曾庆洪虽挺身而出，直言不讳地反对这种无序竞争，但他的声音很快就被市场的喧嚣所淹没，既然外部环境无法改变，那么广汽集团只能从内部寻找出路，进行一场自我救赎，我们无法改变风的方向，但我们...。

三年前，60岁的曾庆洪就被传退休，如今有关其退休的传言又起，但广汽目前的情况，似乎很难令他体面退下，外界盛传，有车企南霸天之称的广汽集团董事长曾庆洪即将退休，传言称，现任广汽集团总经理冯兴亚将接棒，成为新一届广汽集团董事长，中国一汽集团高管柳长庆将调任广汽集团任总经理，广汽集团对媒体澄清称，相关报道并非官方发布信息，曾庆洪有将广本从行...。

三年前，60岁的曾庆洪就被传退休，如今有关其退休的传言又起，但广汽目前的情况，似乎很难令他体面退下，重要提醒！！！为防失联，请星标我们！进入无冕财经公众号，点击右上角...，再设为星标，以便您及时接收每篇推送~广汽现状，瓶颈期和一系列改革外界盛传，有车企南霸天之称的广汽集团董事长曾庆洪即将退休了，传言称，现任广汽集团总经理冯兴亚将接棒...。

前言近期，有传闻称广汽集团董事长曾庆洪即将退休，该传闻引发业界广泛关注，也引发了对其功过是非的讨论，曾庆洪其人曾庆洪，1960年出生，现年63岁，曾任广汽集团总经理、董事长等职，在曾庆洪的领导下，广汽集团取得了长足发展，曾将广汽本田从行业末尾推至前三，曾庆洪因其言谈间语锋慑人，被业界称为车企南霸天，曾庆洪曾公开怒怼宁德时代，称动力电池...。

外界盛传，有车企南霸天之称的广汽集团董事长曾庆洪即将退休了，传言称，现任广汽集团总经理冯兴亚将接棒，成为新一届广汽集团董事长，中国一汽集团高管柳长庆将调任广汽集团任总经理，广汽集团对媒体澄清称，相关报道并非官方发布信息，曾庆洪有将广本从行业末尾，推至行业前三的成绩；又因言谈间语锋慑人，而有车企南霸天的称号，如今，广汽的发展处于瓶颈期，...。

2023年11月，在广州车展前夕，广汽集团董事长曾庆洪、总经理冯兴亚与高管团队举行媒体沟通会，宣布启动三年番禺行动，开启集团二次创业，此次改革旨在提升广汽的免疫力，进一步做大做强自主品牌，变革的背景近年来，随着新能源汽车的快速发展，自主品牌市场份额不断提升，对合资车企生存空间形成挤压，广汽集团作为一家严重依赖旗下日系合资企业，广汽丰田...。