最新 是时候重估燃油车产业价值 呼吁油电同权!
假如燃油车都被消灭了,中国汽车业会怎么样,这个设问,很扎心,也很应景,毕竟,此时中国汽车舆论中,燃油车不仅被人为矮化、边缘化,甚至被妖魔化为落后顽固的代名词,而引发我们这个设问的关键点,则是半个月前工信部装备工业一司副司长郭守刚在重庆一个论坛上的一番表态,当时,他向业界提出三点建议,其中一点是,坚持稳妥转型,要在大力发展新能源汽车的同...。
假如燃油车都被消灭了,中国汽车业会怎么样,这个设问,很扎心,也很应景,毕竟,此时中国汽车舆论中,燃油车不仅被人为矮化、边缘化,甚至被妖魔化为落后顽固的代名词,而引发我们这个设问的关键点,则是半个月前工信部装备工业一司副司长郭守刚在重庆一个论坛上的一番表态,当时,他向业界提出三点建议,其中一点是,坚持稳妥转型,要在大力发展新能源汽车的同...。
这是一个扎心又应景的问题,毕竟,此时中国汽车舆论中,燃油车不仅被人为矮化、边缘化,甚至被妖魔化为落后顽固的代名词,而引发我们这个设问的关键点,则是半个月前工信部装备工业一司副司长郭守刚在重庆一个论坛上的一番表态,当时,他向业界提出三点建议,其中一点是,坚持稳妥转型,要在大力发展新能源汽车的同时,同步推动内燃机技术发展,激发传统能源汽车...。