据新华社12月1日报道，越南国会11月30日通过北南高速铁路投资政策决议，该项目预计耗资超过670亿美元，计划2027年开工、2035年完工，北南高铁联通越南首都河内与第一大城市胡志明市，主线全长1541公里，途经20个省市，设计时速350公里，设有23个客运站和5个货运站，如果顺利建成，河内至胡志明市的铁路运行时间将从目前的30小时...。

据新华社12月1日报道，越南国会11月30日通过北南高速铁路投资政策决议，该项目预计耗资超过670亿美元，计划2027年开工、2035年完工，北南高铁联通越南首都河内与第一大城市胡志明市，主线全长1541公里，途经20个省市，设计时速350公里，设有23个客运站和5个货运站，如果顺利建成，河内至胡志明市的铁路运行时间将从目前的30小时...。

快科技12月1日报道据报道，中国正在研发在近乎真空的磁悬浮隧道中时速为1000公里的超级高铁，速度比商用客机的速度更快，东南大学移动通信国家重点实验室的宋铁成教授领衔的研究团队，在保障乘客享受未来出行体验方面取得了突破性进展，他们发现，通过仅在隧道内壁铺设两条精心设计的平行电缆，即可高效解决5G网络覆盖难题，让时速高达1000公里的列...。

在德国，高速公路上的驾驶规则极其严格，不合格者绝对不会获得驾驶执照，也不存在任何形式的人情或关系证，因此，德国的驾驶员几乎没有滥竽充数之徒，德国的汽车工业水平极高，高速公路的建造质量也十分优良，道路设计科学合理，正是由于这些因素，德国的高速公路事故率极低，即使是速度高达300公里每小时的车辆，也能安全平稳地行驶，对于德国人来说，高速驾...。