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无一幸免 将摧毁新旧车企 2025年价格战的狂风

最新 无一幸免 将摧毁新旧车企 2025年价格战的狂风

经历了2024年的动荡，中国汽车市场在2025年将何去何从，驾仕派对2025年的中国车市进行了深入的分析和预测，为您揭示未来的汽车市场走向，价格战不会停在2024年，价格战持续了整整两年，2025年，价格战的主战场将从10万元以下上移到15，25万元的中型车市场，并且逐步在30万元市场加大力度，这一判断主要基于以下两点，10万元以下的...。

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无一幸免 价格战持续升温 2024年车市硝烟再起

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价格战再起，内卷无休从年初特斯拉官降开始，车市价格战再次贯穿2024年，年初的特斯拉官降打响了车市价格战的第一枪，随后比亚迪、五菱、长安、哪吒等众多车企相继应战，今年价格战正式打响，除了直接降低新车售价，部分车企还通过叠加金融政策，进一步提升竞争力，特斯拉推出限时低息置换政策和0利息分期购车优惠政策，理想汽车推出三年零息金融方案，面对...。

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广州车展恐受波及 车企价格战寒气逼人

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与雷军在小米展台、余承东在鸿蒙智行展区的流量相比，今年广州车展的供应商展台显得有些冷清，博世、商汤、大疆等，这些此前在车展出尽风头的供应链大佬们，纷纷缺席广州车展，缺席原因，极致的成本压缩有工作人员私底下告诉电车通，缺席的原因，可能是价格战导致极致的成本压缩，让汽车供应商处境艰难——从巨头到中小型供应商无一幸免，甚至，这样的供应商灾难...。

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