作者，马上进编辑，邢昀估值缩水，融资遇冷对今年IPO的自动驾驶公司来说，估值缩水是无法回避的落差，地平线IPO首日收盘市值为534亿港元，约69亿美元，，较D轮融资估值，87.1亿美元，缩水18亿美元；文远知行首日收盘市值44.9亿美元，较D，轮融资估值，51亿美元，缩水超过6亿美元，10月末，L4自动驾驶公司小马智行也递交了迟到的招...。

作者，马上进编辑，邢昀题图来源，AI生成估值缩水，融资缩减估值缩水，是今年IPO的自动驾驶公司们，都需消化的落差，地平线IPO首日收盘市值为534亿港元，较D轮融资估值缩水18亿美元；文远知行首日收盘市值44.9亿美元，较D，轮融资估值缩水6亿多美元，今年10月末，L4自动驾驶公司小马智行也递交了迟到的招股书，在2023年完成D，轮融...。

估值缩水，自动驾驶公司梦醒时分地平线、文远知行等自动驾驶公司IPO首日市值均大幅缩水，反映出行业估值泡沫的破灭，小马智行估值更是较高点缩水四成，曾经被热捧的自动驾驶行业，如今正面临着严峻的考验，裁员风潮，行业寒冬来袭近一年多来，自动驾驶卡车公司千挂科技、擎天智卡等公司相继清算或收缩，理想汽车裁员300名智驾员工，工程师入行多年，首次遭...。

近年来，估值缩水成为今年IPO的自动驾驶公司需要消化的问题，地平线IPO首日收盘市值为534亿港元，约69亿美元，，较D轮融资估值，87.1亿美元，缩水18亿美元；文远知行首日收盘市值44.9亿美元，较D，轮融资估值，51亿美元，缩水6亿多美元，2023年10月末，L4自动驾驶公司小马智行也递交了迟到的招股书，在2023年完成D，轮融...。