
最新 昔日掌门人戈恩警告双方将相互拖累 日产本田潜在合并引担忧
近日,车圈发生了一件比较轰动的事,那就是前雷诺,日产,三菱联盟的掌门人,大名鼎鼎的卡洛斯·戈恩再次发声,预言如果日产和本田合并,日产将离凉凉不远了,戈恩的江湖传说戈恩当年因为经济问题在日本吃了官司,后来上演了一出惊天大逃亡,现在还被日本方面通缉,戈恩认为,日产和本田应该专注于自身的核心业务,加大研发投入,加快电动化转型的步伐,同时也要...。
近日,车圈发生了一件比较轰动的事,那就是前雷诺,日产,三菱联盟的掌门人,大名鼎鼎的卡洛斯·戈恩再次发声,预言如果日产和本田合并,日产将离凉凉不远了,戈恩的江湖传说戈恩当年因为经济问题在日本吃了官司,后来上演了一出惊天大逃亡,现在还被日本方面通缉,戈恩认为,日产和本田应该专注于自身的核心业务,加大研发投入,加快电动化转型的步伐,同时也要...。
近期,汽车界发生了轰动一时的事件,前雷诺,日产,三菱联盟掌门人、大名鼎鼎的卡洛斯·戈恩再次发声,并预言日产与本田合并将走向末路,戈恩的人生经历戈恩当年因经济问题在日本被起诉,后来上演了惊天逃亡,目前仍被日本当局通缉,尽管如此,有关戈恩的传说从未间断,他的跌宕起伏的人生经历让他成为一个传奇人物,戈恩的理由戈恩认为,日产和本田都面临着不小...。
卡洛斯·戈恩预言日产与本田合并将带来灾难导言近日,前雷诺,日产,三菱联盟掌门人卡洛斯·戈恩发表惊人言论,预言如果日产和本田合并,对日产而言将是一场灾难,戈恩的理由戈恩认为,日产和本田合并将导致以下问题,南辕北辙,这两家公司面临着不同的挑战,在电动化浪潮中有着不同的战略,大屠杀,合并将使日产内部整合问题加剧,消耗资源,导致两败俱伤,内部...。
近日,车圈发生了一件比较轰动的事,相信不用念寒多说,已经有不少车友都知道了,那就前雷诺,日产,三菱联盟的掌门人,也就是那个大名鼎鼎的卡洛斯·戈恩,最近又出来发声了,而且一开口就是猛料,这次他直接剑指老东家日产,预言要是日产和本田真走到一块儿,那日产可就真离凉凉不远了,先说说这戈恩,当年因为经济问题在日本吃了官司,后来上演了一出惊天大逃...。
卡洛斯·塔瓦雷斯,成本杀手与识时务俊杰序言唐唯实,卡洛斯·塔瓦雷斯,可谓汽车外企高管中的风云人物,他继承了老前辈卡洛斯·戈恩的降本增效策略,并将其发扬光大,同时又拥有堪比埃隆·马斯克的网红属性,他做出过一系列出乎意料的举动,让人们不禁猜测他的真实意图和为人,本文将细数唐唯实的经典事件和名言,探究这位唯实际利益出发的成本杀手的多面性,一...。
Stellantis首席执行官唐唯实提前卸任,分歧加剧导致作者,周洲,设计,琚佳导言66岁的唐唯实,CarlosTavares,出人意料地辞去Stellantis首席执行官一职,该公司是全球第四大汽车制造商,这一决定比原定的合同结束时间提前了一年多,辞职原因据Stellantis在12月1日的一份声明,董事会已接受唐唯实的辞职请求,原...。
2022年12月1日,全球第四大车企Stellantis宣布首席执行官唐唯实,CarlosTavares,因利润下滑和北美市场销售疲软而辞职,请求立即生效,分歧加大据报道,唐唯实的辞职源于其与Stellantis董事会之间不断加剧的紧张关系,分析师指出,唐唯实与董事会之间存在严重分歧,导致双方认为短期内公司没有首席执行官是最好的选择,...。
66岁的唐唯实,CarlosTavares,突然辞职,比合同到期提前了一年多,12月1日,全球第四大车企斯特兰蒂斯在一份声明中表示,由于利润下滑和北美市场销售疲软,公司董事会在当天接受了唐唯实辞去首席执行官一职的请求,请求立即生效,声明指出,唐唯实和董事会及一些股东在关乎企业未来的看法上意见不一,斯特兰蒂斯高级独立董事亨利·德·卡斯垂...。
日产汽车正面临着前所未有的挑战,为了应对困境,公司不得不采取了一系列措施,包括裁员、削减产能、抛售股份和推迟新车上市等,日产内部的高层人士透露,我们只剩下12到14个月的时间来扭转乾坤,因此,寻找长期投资者以挽救公司现状已成为当务之急,前任掌门人的警告日产汽车的前任掌门人卡洛斯·戈恩在8月时曾发出警告,我难以想象本田与日产之间的协同作...。
自2018年11月因财务违规被捕以来,卡洛斯·戈恩一直声称自己是日本老派民族主义者阴谋的受害者,这些民族主义者希望日产能够强大而独立,如今,日产已经摆脱了雷诺的控制,戈恩也流亡黎巴嫩,但这家日本第三大汽车制造商似乎并不像戈恩想象的那样强大,艰难复苏在过去五年多的时间里,日产汽车一直在努力从戈恩事件中恢复过来,尽管公司采取了一些措施来改...。