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销量下滑和进口限制导致退出据俄罗斯新闻网站charter97披露，力帆、凯翼、SWM、福田等中国品牌由于销量过低，很可能在2025年退出俄罗斯市场，尽管俄罗斯是中国汽车出口的第一大市场，但中国品牌在俄罗斯却面临着销量下滑的困境，俄罗斯汽车市场分析机构Autostat数据显示，11月俄罗斯销量前十的品牌中，奇瑞旗下的欧萌达、长安汽车、吉...。

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前言据俄罗斯新闻网站charter97披露，俄罗斯经销商中心的代表表示，力帆、凯翼、SWM、福田等中国品牌，由于销量过低很可能在2025年退出俄罗斯，这与2023年俄罗斯成为中国汽车出口第一大市场的情况形成鲜明对比，本文将分析造成中国车企在俄罗斯市场销量下滑的原因，中国汽车在俄罗斯市场的现状市场份额高企根据乘联会最新数据，2024年1...。

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根据俄罗斯新闻网站charter97的报道，受销量过低影响，力帆、凯翼、SWM、福田等中国汽车品牌可能会在2025年退出俄罗斯市场，自2023年以来，俄罗斯已成为中国汽车出口第一大市场，乘联会最新数据显示，2024年1，11月，中国对俄罗斯出口106万台汽车，同比增长26%，中国品牌在俄罗斯新车市场份额高涨俄罗斯经销商中心的代表表示，...。

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据俄罗斯新闻网站Charter97披露，由于销量过低，力帆、凯翼、SWM、福田等中国品牌很可能在2025年退出俄罗斯市场，2023年以来，俄罗斯已成为中国汽车出口第一大市场，乘联会最新数据显示，2024年1，11月，中国对俄罗斯出口106万台汽车，同比增长26%，在俄罗斯，中国品牌在俄罗斯新车中的份额已稳定在68%，俄罗斯汽车市场分析...。

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