2024年的残酷竞争2024年，比亚迪凭借价格战一路势如破竹，不仅将合资品牌逼入绝境，也让众多自主品牌陷入苦战，长城汽车对此深感不满，却也束手无策，广汽集团董事长曾庆洪挺身而出，直言不讳地反对这种无序竞争，但他的声音很快就被市场的喧嚣所淹没，自我变革的征途三季度集团营收285亿元，同比降21%，净利润为，14亿元，销售净利率，0.67...。