引言2023年4月18日，大众汽车集团携奥迪、保时捷、CARIAD等高层在上海船厂进行了一场开诚布公的交流，当时，大众汽车集团的转型正全力以赴，集团CEO奥博穆信心满满，宣称，我们从来都不是最快的，但始终争第一，第二故乡失守中国市场是大众汽车集团的第二故乡，过去多年保持着销量和市占率第一，2024年却发生了翻天覆地的变化，大众汽车在...。

据中国汽车流通协会副秘书长郎学红表示，2024年国内4S店授权模式面临退网潮，全年预计退网的4S店数量将达到惊人的4000家，下半年的数量将超过上半年，达到2500家左右，这个数字，超过了2023年全年的退网数量，3273家，传统汽车经销商的困境大面积退网潮，英菲尼迪、保时捷、北京现代、宝马、奥迪等传统车企旗下的经销商相继退网，库存...。

2024年，中国汽车市场发生了巨大变化，中国品牌和新能源汽车持续发力，给传统合资车企带来了不小的压力，面对市场格局的转变，合资车企纷纷做出应对，但整体销量仍呈现全面下滑的趋势，南北大众，上汽奥迪成为唯一增长点作为合资车企的龙头老大，大众在2024年也难逃整体下滑的命运，一汽，大众终端销售整车165.91万辆，同比下滑13.15%；上汽...。

本次冰雪试驾让我们一起跟随奥迪来到中俄边境的黑河试验场，一起感受漂移带来的驾趣吧，quattro四驱系统，稳定与漂移的完美结合2024年恰逢奥迪quattro45周年，多年来的经验积累，让这套四驱系统格外聪明，机械四驱带来的稳定性让搭载它的车型动可以关闭稳定系统后畅快漂移，静可以帮助我们在各种复杂路面上稳定行驶，冰雪试驾车型，狠角色齐...。

quattro四驱系统的强大性能本次冰雪试驾，我们来到中俄边境的黑河试验场，感受奥迪quattro四驱系统带来的驾趣，2024年恰逢quattro诞生45周年，多年来的经验积累让这套系统格外聪明，机械四驱带来了卓越的稳定性，搭载quattro系统的车型既可以关闭稳定系统后畅快漂移，又可以在各种复杂路面上稳定行驶，冰雪试驾车型此次冰雪路...。

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日前，一组全新一代奥迪Q7的测试谍照被曝光，据透露，新车有望在今年年内完成发布，并计划于2026年正式上市，外观从谍照来看，全新奥迪Q7的外观将采用奥迪最新的家族式设计风格，前脸部分，新车配备了分体式大灯设计，中央是标志性的大嘴式进气格栅，下包围则采用三段式进气口设计，整体造型更加年轻化和动感，车身增压V8发动机的SQ7版本，以满足高...。

日前，一组全新一代奥迪Q7的测试谍照被曝光，据透露，新车有望在今年年内完成发布，并计划于2026年正式上市，外观采用最新家族式设计从谍照来看，全新奥迪Q7的外观将采用奥迪最新的家族式设计风格，前脸部分，新车配备了分体式大灯设计，中央是标志性的大嘴式进气格栅，下包围则采用三段式进气口设计，整体造型更加年轻化和动感，车身侧面，全新奥迪Q7...。

价格战下的坚守与妥协今年，自主品牌新能源车型的冲击导致汽车市场陷入激烈的价格战，面对中国汽车品牌的低价策略，一向高冷的豪华品牌如奔驰、宝马、奥迪等被迫加入降价行列，部分车型甚至出现十几万元的降幅，作为二线豪华品牌的林肯却选择了坚守价格，宁可牺牲市场份额也要保住品牌根基，在坚持了近一年后，林肯也有些扛不住了，日前，有消息传出林肯将被并入...。

林肯中国加入福特中国财务体系，坚守价格还是难逃销量困境，面对激烈的价格战，林肯选择了保价自主品牌新能源车型的强势冲击，引发了汽车市场激烈的价格战，以往高冷的豪华品牌如奔驰、宝马、奥迪等纷纷降价，以求换取销量，二线豪华品牌林肯却坚守价格底线，宁可牺牲市场份额，也要维护品牌形象，福特中国整合林肯财务体系近日，传出林肯将并入福特中国的消息，...。

近日，一组全新一代奥迪Q7的测试谍照被曝光，据透露，新车有望在今年年内完成发布，并计划于2026年正式上市，外观设计从谍照来看，全新奥迪Q7的外观将采用奥迪最新的家族式设计风格，前脸部分，新车配备了分体式大灯设计，中央是标志性的大嘴式进气格栅，下包围则采用三段式进气口设计，整体造型更加年轻化和动感，车身侧面，全新奥迪Q7的轮廓依然延续...。

近日，一组全新一代奥迪Q7的测试谍照被曝光，据透露，新车有望在今年年内完成发布，并计划于2026年正式上市，外观采用最新家族化设计从谍照来看，全新奥迪Q7的外观将采用奥迪最新的家族式设计风格，前脸部分，新车配备了分体式大灯设计，中央是标志性的大嘴式进气格栅，下包围则采用三段式进气口设计，整体造型更加年轻化和动感，车身侧面，全新奥迪Q7...。

据德国，明镜周刊，报道，由于数据泄露，大众集团的约80万辆电动汽车的敏感位置数据，在数月内一直暴露在未受保护的云服务器上，这一漏洞是由一名举报人首先向，明镜周刊，和欧洲最大的黑客组织混沌计算机俱乐部，ChaosComputerClub，CCC，通报的，漏洞影响该漏洞影响到大众旗下汽车品牌的电动汽车，包括大众、奥迪、西雅特，Seat，和...。

受自主品牌新能源车型冲击，今年中国汽车市场价格战愈演愈烈，豪华品牌如奔驰、宝马、奥迪等也不得不加入其中，部分车型降价十几万元甚至腰斩，二线豪华品牌林肯却选择了坚守价格，宁愿牺牲市场份额也要保住品牌根基，坚持价格保住地位，但销量承压2024年价格战对于豪华品牌，尤其是燃油豪华品牌，可谓回天乏术，数据显示，今年豪华燃油市场总量同比下降12...。

由于自主品牌新能源车型的冲击，今年的汽车市场价格战更加激烈，面对中国汽车品牌开卷价格，一向高冷的豪华品牌，如奔驰、宝马、奥迪等，也不得不降低身段加入其中，出现了部分车型降价十几万元、甚至一度腰斩的现象，而林肯作为二线豪华品牌却选择了坚守价格，宁愿牺牲市场，也要保住品牌根基，不过在坚持了快一年后，林肯貌似也有些扛不住了，日前，甚至传出了...。

日前，一组全新一代奥迪Q7的测试谍照被曝光，据透露，新车有望在今年年内完成发布，并计划于2026年正式上市，全新平台打造，继续推出SQ7版本全新奥迪Q7将在全新的PPC平台生产，并将继续推出搭载4.0T双涡轮增压V8发动机的SQ7版本，这一平台也用于打造大众途锐和保时捷卡宴等车型，预示着新车将拥有更出色的大空间和操控性，外观采用家族式...。

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据德国，明镜周刊，DerSpiegel，报道，由于数据泄露，大众集团的约80万辆电动汽车的敏感位置数据，在数月内一直暴露在未受保护的云服务器上，这一漏洞是由一名举报人首先向，明镜周刊，和欧洲最大的黑客组织混沌计算机俱乐部，ChaosComputerClub，CCC，通报的，这一漏洞影响到大众旗下汽车品牌的电动汽车，包括大众、奥迪、西...。

受到自主品牌新能源车型的冲击，今年的价格战愈演愈烈，面对中国汽车品牌的开卷价格，一向高冷的豪华品牌，如奔驰、宝马、奥迪等，也不得不降低身段加入其中，出现了部分车型降价十几万元、甚至一度腰斩的现象，而林肯作为二线豪华品牌却选择了坚守价格，宁愿牺牲市场，也要保住品牌根基，然而在坚持了快一年后，林肯貌似也有些扛不住了，日前，甚至传出了林肯将...。

价格战下的豪华品牌受自主品牌新能源车型冲击，今年汽车市场的价格战愈演愈烈，一向高冷的豪华品牌如奔驰、宝马、奥迪等也不得不加入其中，部分车型降价十几万元甚至腰斩，林肯的坚守与牺牲作为二线豪华品牌，林肯却选择了坚守价格，宁愿牺牲市场份额也要保住品牌根基，坚持一年后，林肯也有些扛不住了，传闻与回应日前，有消息称林肯将并入福特中国，对此，林肯...。

2024年已经过去，在这一年里，新能源车与燃油车的竞争还在继续，作为中国市场用户最喜欢的品牌，大众汽车在2024年交出了不错的成绩！一汽大众2024年交付165万辆，是国内合资车企的第一名！其中大众品牌92.8万辆，奥迪品牌61.11万辆，捷达品牌12万辆！上汽大众2024年交付120万辆，其中大众品牌114万辆，是合资单一品牌销量冠...。

2024年已经过去了，在这一年里，新能源车与燃油车的竞争还在继续，作为中国市场用户最喜欢的品牌，大众汽车在2024年交出了不错的成绩！一汽大众2024年交付165万辆，是国内合资车企的第一名！其中大众品牌92.8万辆，奥迪品牌61.11万辆，捷达品牌12万辆！上汽大众2024年交付120万辆，其中ol>，总结，如今20万元级别的新...。

在自主品牌新能源车型的冲击下，今年的汽车价格战愈发激烈，面对中国汽车品牌的开卷价格，一向高冷的豪华品牌如奔驰、宝马、奥迪等，也不得不降低身段加入其中，出现了部分车型降价十几万元、甚至一度腰斩的现象，坚守价格的林肯而林肯作为二线豪华品牌却选择了坚守价格，宁愿牺牲市场，也要保住品牌根基，在坚持了快一年后，林肯也有些扛不住了，近日，甚至传出...。

随着自主品牌新能源车型的崛起，今年的汽车市场价格战更加激烈，面对中国汽车品牌的低价竞争，一向高冷的豪华品牌，如奔驰、宝马、奥迪等，也不得不降价加入其中，甚至出现了部分车型降价十几万元，甚至一度腰斩的现象，作为二线豪华品牌的林肯却选择了坚守价格，宁愿牺牲市场，也要保住品牌根基，不过，在坚持了快一年后，林肯貌似也有些扛不住了，，二线豪华品...。

引言2024年，新能源车与燃油车的竞争仍在继续，作为中国市场用户最喜欢的品牌，大众汽车在这一年交出了不错的成绩！南北大众表现亮眼一汽大众2024年交付165万辆，是国内合资车企的第一名！其中大众品牌92.8万辆，奥迪品牌61.11万辆，捷达品牌12万辆，上汽大众2024年交付120万辆，其中大众品牌114万辆，是合资单一品牌销量冠军，...。

在自主品牌新能源车型的冲击下，今年的价格战愈演愈烈，面对中国汽车品牌开卷价格，一向高冷的豪华品牌，如奔驰、宝马、奥迪等，也不得不受损、车企利润缩水、车辆保值率降低等动摇品牌根基的影响，不过面对不断下滑的市占率，许多豪华品牌也是被迫跟进，数据显示，今年豪华燃油市场总量全年预计同比下降12%，从去年的286万降低至252万，大环境如此，谁...。

2024年已经过去了，在这一年里，新能源车与燃油车的竞争还在继续，作为中国市场用户最喜欢的品牌，大众汽车在2024年交出了不错的成绩！一汽大众2024年交付165万辆，是国内合资车企的第一名！其中大众品牌92.8万辆，奥迪品牌61.11万辆，捷达品牌12万辆！上汽大众2024年交付120万辆，其中大众品牌114万辆，是合资单一品牌销量...。

林肯坚守价格，却难挡销量下滑价格战下的豪华品牌自主品牌新能源车型的冲击加剧了今年的价格战，奔驰、宝马、奥迪等豪华品牌也不得不降价应对，林肯作为二线豪华品牌却坚守价格，但最终也扛不住了，林肯并入福特，近日有传闻称林肯将并入福特中国，但林肯中国回应表示，明年起仅将财务结算体系并入福特中国，其余业务保持不变，保住价格，难守销量2024年的价...。

价格战愈演愈烈，豪华品牌被迫加入随着自主品牌新能源车型的强势崛起，今年的汽车市场价格战愈演愈烈，一向高冷的豪华品牌，如奔驰、宝马、奥迪等，也不得不降低身段加入其中，出现了部分车型降价十几万元、甚至一度腰斩的现象，林肯坚守价格，宁愿牺牲销量面对价格战的冲击，二线豪华品牌林肯却选择了坚守价格，自贾鸣镝上任林肯中国总裁以来，林肯一直坚定奉行...。

2024年已经过去了，在这一年里，新能源车与燃油车的竞争还在继续，作为中国市场用户最喜欢的品牌，大众汽车在2024年交出了不错的成绩！一汽大众2024年交付165万辆，是国内合资车企的第一名！其中大众品牌92.8万辆，奥迪品牌61.11万辆，捷达品牌1来更高的销量，总结，如今20万元级别的新能源汽车市场已经是一片火海，众多汽车企业进行...。