2024年的中国汽车市场，硝烟弥漫，一开年，比亚迪就以电比油低打响了价格战，而高合则以停产、停工拉开了新一轮淘汰赛的序幕，枪炮声，响了一年，集团级车企座次可能生变迈入2025年，车企们也纷纷发布了过去一年卷出的成绩，不得不说，竞争白热化的2024年中国车市看点十足，集团级车企座次可能生变，比亚迪以42703cp>，从自主车企阵营与...。