价格战下的坚守与妥协今年，自主品牌新能源车型的冲击导致汽车市场陷入激烈的价格战，面对中国汽车品牌的低价策略，一向高冷的豪华品牌如奔驰、宝马、奥迪等被迫加入降价行列，部分车型甚至出现十几万元的降幅，作为二线豪华品牌的林肯却选择了坚守价格，宁可牺牲市场份额也要保住品牌根基，在坚持了近一年后，林肯也有些扛不住了，日前，有消息传出林肯将被并入...。

林肯中国加入福特中国财务体系，坚守价格还是难逃销量困境，面对激烈的价格战，林肯选择了保价自主品牌新能源车型的强势冲击，引发了汽车市场激烈的价格战，以往高冷的豪华品牌如奔驰、宝马、奥迪等纷纷降价，以求换取销量，二线豪华品牌林肯却坚守价格底线，宁可牺牲市场份额，也要维护品牌形象，福特中国整合林肯财务体系近日，传出林肯将并入福特中国的消息，...。

在自主品牌新能源车型的冲击下，今年的汽车价格战愈发激烈，面对中国汽车品牌的开卷价格，一向高冷的豪华品牌如奔驰、宝马、奥迪等，也不得不降低身段加入其中，出现了部分车型降价十几万元、甚至一度腰斩的现象，坚守价格的林肯而林肯作为二线豪华品牌却选择了坚守价格，宁愿牺牲市场，也要保住品牌根基，在坚持了快一年后，林肯也有些扛不住了，近日，甚至传出...。

在自主品牌新能源车型的冲击下，今年的价格战愈演愈烈，面对中国汽车品牌开卷价格，一向高冷的豪华品牌，如奔驰、宝马、奥迪等，也不得不受损、车企利润缩水、车辆保值率降低等动摇品牌根基的影响，不过面对不断下滑的市占率，许多豪华品牌也是被迫跟进，数据显示，今年豪华燃油市场总量全年预计同比下降12%，从去年的286万降低至252万，大环境如此，谁...。

林肯坚守价格，却难挡销量下滑价格战下的豪华品牌自主品牌新能源车型的冲击加剧了今年的价格战，奔驰、宝马、奥迪等豪华品牌也不得不降价应对，林肯作为二线豪华品牌却坚守价格，但最终也扛不住了，林肯并入福特，近日有传闻称林肯将并入福特中国，但林肯中国回应表示，明年起仅将财务结算体系并入福特中国，其余业务保持不变，保住价格，难守销量2024年的价...。

价格战愈演愈烈，豪华品牌被迫加入随着自主品牌新能源车型的强势崛起，今年的汽车市场价格战愈演愈烈，一向高冷的豪华品牌，如奔驰、宝马、奥迪等，也不得不降低身段加入其中，出现了部分车型降价十几万元、甚至一度腰斩的现象，林肯坚守价格，宁愿牺牲销量面对价格战的冲击，二线豪华品牌林肯却选择了坚守价格，自贾鸣镝上任林肯中国总裁以来，林肯一直坚定奉行...。

由于自主品牌新能源车型的冲击，今年的价格战更加激烈，面对中国汽车品牌开卷价格，一向高冷的豪华品牌，如奔驰、宝马、奥迪等，也不得不降低身段加入其中，出现了部分车型降价十几万元、甚至一度腰斩的现象，而林肯作为二线豪华品牌却选择了坚守价格，宁愿牺牲市场，也要保住品牌根基，不过在坚持了快一年后，林肯貌似也有些扛不住了，日前，甚至传出了林肯将被...。

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在自主品牌新能源车型的冲击下，今年的汽车市场价格战更加激烈，面对中国汽车品牌的开卷价格，一向高冷的豪华品牌，如奔驰、宝马、奥迪等，也不得不降低身段加入其中，出现了部分车型降价十几万元、甚至一度腰斩的现象，而林肯作为二线豪华品牌却选择了坚守价格，宁愿牺牲市场，也要保住品牌根基，林肯坚守价格，销量下滑不过，在坚持了快一年后，林肯貌似也有些...。

由于自主品牌新能源车型的冲击，今年的价格战更加激烈，面对中国汽车品牌开卷价格，一向高冷的豪华品牌，如奔驰、宝马、奥迪...。