2023年1月8日，经湘西海关检验合格，1000盒共60公斤保靖黄金茶启运发往马来西亚，这是保靖黄金茶首次出口，湘西海关为这批出口茶叶签发了中国，东盟自贸原产地证书，可在目的国享受5000余元的关税减让，出口商湘西福顺农业科技有限公司经理龙永波介绍，该批出口茶叶按名优茶标准，单盒仅重60克，每盒的包装上都醒目标注了保靖黄金茶，售价较高...。

2025，十项挑战震撼世界2024年已成过往，但2025年的曙光却让人辗转反侧，难以入眠，当黑夜笼罩在窗外时，无限感慨涌上心头，却又不知从何说起，不妨展望一下这个并不太平的世界，2025年必定迎来疾风骤雨，甚至惊涛骇浪，以下十项挑战仅代表个人观点，挑战一，特朗普冲击波特朗普强势回归，带来更为猛烈的冲击波，他将继续退出国际组织，提高关税...。

2024年中国汽车行业大事记前言2024年对中国汽车行业来说，是大事频发的一年，欧盟发起关税贸易战、国内价格战愈演愈烈，以及技术迭代和市场需求等变化，给各汽车品牌带来了前所未有的挑战和机遇，为了帮助大家看清2025年汽车行业发展的趋势，My车轱辘将对2024年发生的十大热点事件进行回顾梳理，1.欧盟挥舞关税大棒打响车圈大事件第一枪欧盟...。

2024年中国汽车行业十大热点事件1.欧盟挥舞关税大棒欧盟对中国纯电动汽车加征反补贴税，给中国车企的欧洲扩张之路蒙上阴影，高关税导致出口成本增加，影响新车竞争力，2.宝马退出价格战车企价格战白热化，宝马打响反价格战第一枪，施行降量保价政策，豪华品牌纷纷跟进，意在避免恶性循环，回归综合实力竞争，3.广汽立下改革军令状广汽集团开启三年番禺...。

2024年对中国汽车行业来说，是大事频发的一年，欧盟发起关税贸易战、国内价格战愈演愈烈，以及技术迭代和市场需求等变化，给各汽车品牌带来了前所未有的挑战和机遇，因此，My车轱辘将对2024年发生的十大热点事件进行回顾梳理，进而帮助大家看清2025年汽车行业发展的趋势，1、欧盟挥舞关税大棒打响车圈大事件第一枪欧盟对中国纯电动汽车征收反补贴...。

标普全球，S&，PGlobal，在一份报告中称，如果美国对欧洲、墨西哥和加拿大征收进口关税，欧洲和美国的汽车制造商可能损失高达17%的年度核心利润总和，并对潜在的信用降级发出警告，标普表示，主要在欧洲生产的高档汽车制造商沃尔沃和捷豹路虎，以及在墨西哥和加拿大组装大量汽车的通用汽车和Stellantis集团，最容易受到更高的关税威...。

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根据相关预测，中国汽车产业将在未来十年迎来爆发式增长，预计2030，32年将突破3800万辆，同时，出口量也有望在2030年超过900万辆，出口市场分布中国汽车出口市场主要分布在以下国家和地区，内燃机车，俄罗斯、巴西、智利、墨西哥、埃及、南非电动汽车，阿联酋、澳大利亚、泰国、马来西亚、印度尼西亚、英国、德国、挪威等欧洲国家中国品牌汽车...。

11月29日，标普全球公司，S&，PGlobal，在一份报告中表示，如果美国对欧洲、墨西哥和加拿大加征进口关税，欧洲和美国汽车制造商的年度核心利润总额可能会损失高达17%，并警告称可能会下调相关企业的信用评级，标普表示，沃尔沃和捷豹路虎等主要在欧洲生产的豪华汽车制造商，以及在墨西哥和加拿大装配大量汽车的通用汽车和Stellant...。

据盖世汽车报道，一份文件显示，印度已向德国汽车制造商大众汽车集团发出通知，指控其故意降低旗下品牌奥迪、大众和斯柯达汽车的进口税，从而逃税14亿美元，错误申报和错误归类这份9月30日的通知称，大众汽车集团曾在印度进口几乎无需组装的整车，根据规定，这类汽车在印度需要缴纳30%至35%的进口关税，但该公司通过将这些进口产品错误申报和错误归类...。

近日，外媒爆料，苹果正紧急与40多家印度公司谈判，希望扩充当地供应链，以应对特朗普上台即将引爆的关税炸弹，消息一出，立即招来舆论风暴，此前，印度生产的iPhone外壳只有50%良率，已经让人们对印度制造产生了忧虑，9月，苹果印度工厂的一场失火，几乎坐实了外界的怀疑，没想到，库克仍要加码印度，跨国公司们明明都是千年的老狐狸，却好似中了印...。

作者，记者王莉来源，国新办政策例行吹风会11月22日，国新办举行政策例行吹风会，会上，有记者针对特朗普称将对中国进口商品加征60%关税的问题提问，商务部国际贸易谈判代表兼副部长王受文对此作出回应，王受文表示，中国的经济已经表现出了非常强的韧性，潜力大、活力足，正在构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局，有能力化解和...。

作者，潘昱辰编辑，高莘导语，大众汽车集团满怀希望地期待着在美国市场的发展，但随着竞争加剧、补贴取消和关税威胁，这一战略似乎正在化为泡影，销量低迷尽管大众汽车集团表达了到2030年将美国市场份额翻一番至10%的雄心，但其在美国的表现却并不尽如人意，柴油门丑闻打击了大众的声誉，而电动车型ID.4的销售也远低于预期，截至目前，ID.4在美国...。

备受全球市场关注的美国大选虽已落下帷幕，但新上任的特朗普或让本就处在风雨飘摇中的欧洲车市，迎来更加艰难时刻，特朗普威胁称，将对所有其他贸易伙伴加征10%至20%的关税，因欧洲汽车制造商在新能源汽车产业链中本就不占优势，供应链成本相对较高，大众集团品牌负责人托马斯·舍费尔称，大众在部分德国工厂运营成本是竞争对手的两倍，尤其是在能源、材料...。