21世纪经济报道赖镇桃广州报道前言中国汽车业迎来历史性拐点，新能源汽车销量有望超过燃油车销量，较政府目标提前十年实现，百年汽车业面临变革，传统车企将经历转型阵痛甚至漫长的季节，大众的阵痛大众汽车承诺不关闭德国本土工厂，但将裁员3.5万人、大减产能，并给高管降薪，欧洲汽车业经历停产、降薪、裁员、关厂、破产的寒冬，欧洲车企的破局之路面对关...。

通用汽车减记上汽通用资产，预计损失超50亿美元2022年12月5日根据彭博社报道，通用汽车宣布对其与上汽集团的合资公司上汽通用进行资产减记，并计划关闭部分工厂及产品线，这一调整是为了应对市场表现不佳及业务重组所需费用，通用汽车预计将损失超过50亿美元，上汽通用亏损3.47亿美元通用汽车在中国市场曾风光无限，2017年盈利20亿美元，但...。

通用汽车在中国的溃败，合资车企的困境与本土企业的崛起通用汽车在中国的巨额亏损彭博社报道，通用汽车宣布将对与上汽集团的合资公司进行资产减记，预计损失将超过50亿美元，这一消息震惊了汽车行业，也反映了通用汽车在中国市场面临的困境，通用汽车在中国市场曾风光无限，2017年盈利20亿美元，但截至2024年前三季度，已累计亏损3.47亿美元，其...。

大众罢工风暴，欧洲汽车业潘多拉魔盒开启，中国汽车渔翁得利引言波及9大工厂和10万名员工，大众汽车在德国本土正面临前所未有的罢工挑战，在大众关厂和裁员的影响下，欧洲汽车行业的潘多拉魔盒被打开，或将无人幸免，而在这场风暴背后，中国汽车或将成为最大的赢家，大众10万人大罢工在全球需求下滑、电气化转型不利、中国市场承压和成本居高不下的重压下，...。

波及9大工厂，合计10万名员工，大众汽车在德国本土正面临一场前所未有的大罢工挑战，大众关厂和裁员，犹如打开了欧洲汽车行业的潘多拉魔盒，这一次也许无人能够幸免，而这背后，中国汽车或许是最大赢家，大众10万人大罢工全球需求下滑、电气化转型不利、中国市场承压、成本居高不下，德国老牌车企巨头大众汽车背负着难以承受之重，今年10月以来，大众汽车...。

12月4日，德国大众汽车首席执行官奥博穆与工会负责人卡瓦罗等工人代表在沃尔夫斯堡大众汽车总部举行会谈，讨论如何解决劳资双方在关厂裁员政策上的分歧，德国劳工部长海尔也受邀参与会谈，会谈同时向近2万名工人直播，奥博穆在会谈中强调，大众汽车现在面临市场萎缩和竞争加剧的双重危机，人力成本是一个巨大的负担，迫切需要采取坚决的措施才能保证大众汽车...。

2022年11月20日，沃尔夫斯堡讯当地时间11月20日，代表德国大众汽车工人的德国金属工会在大众汽车总部所在的沃尔夫斯堡举行新闻发布会，再次明确反对大众汽车管理层提出的降薪、裁员和关厂的方案，工会表示，为了降低企业的生产成本，可以接受减少工时以保留更多工作岗位，并将部分原定增加的工人工资和奖金纳入一项未来基金，以帮助企业应对风险，工...。

北京时间11月21日，代表德国大众汽车工人的德国金属工会在大众汽车总部所在的沃尔夫斯堡举行新闻发布会，再次明确反对大众汽车管理层提出的降薪、裁员和关厂的方案，工会表示，为了降低企业的生产成本，可以接受减少工时以保留更多工作岗位，并将部分原定增加的工人工资和奖金纳入一项未来基金，以帮助企业应对风险，工会方面测算，这些措施可以帮助大众汽车...。