
最新 八年之痒抉择困境 换车还是换电池
转眼间,2024年已经到来,首批新能源车相继进入脱保期,首批新能源车主面临着两难境地,换电还是换车,天价账单下的换电焦虑动力电池作为新能源车的核心部件,其容量保持率会随着使用次数增加而降低,当电池容量衰减至60%—80%时,电池可能无法满足新能源车的动力需求,必须更换,八年过去,首批新能源车的动力蓄电池已处于老龄,逐渐无法满足行车需求...。
转眼间,2024年已经到来,首批新能源车相继进入脱保期,首批新能源车主面临着两难境地,换电还是换车,天价账单下的换电焦虑动力电池作为新能源车的核心部件,其容量保持率会随着使用次数增加而降低,当电池容量衰减至60%—80%时,电池可能无法满足新能源车的动力需求,必须更换,八年过去,首批新能源车的动力蓄电池已处于老龄,逐渐无法满足行车需求...。