销量下滑根据俄罗斯新闻网站charter97报道，由于销量过低，力帆、凯翼、SWM、福田等中国汽车品牌很可能在2025年退出俄罗斯市场，俄罗斯已成为中国汽车出口第一大市场，乘联会数据显示，2023年1，11月，中国向俄罗斯出口了106万台汽车，同比增长26%，俄罗斯汽车市场分析机构Autostat统计，2023年底，中国品牌在俄罗斯新...。

销量下滑和进口限制导致退出据俄罗斯新闻网站charter97披露，力帆、凯翼、SWM、福田等中国品牌由于销量过低，很可能在2025年退出俄罗斯市场，尽管俄罗斯是中国汽车出口的第一大市场，但中国品牌在俄罗斯却面临着销量下滑的困境，俄罗斯汽车市场分析机构Autostat数据显示，11月俄罗斯销量前十的品牌中，奇瑞旗下的欧萌达、长安汽车、吉...。

据俄罗斯新闻网站charter97披露，俄罗斯经销商中心的代表表示，由于销量过低，力帆、凯翼、SWM、福田等中国品牌很可能在2025年退出俄罗斯，2023年以来，俄罗斯已成为中国汽车出口第一大市场，乘联会最新数据显示，2024年1，11月中国对俄罗斯出口106万台，同比增长26%，阿维托汽车商业区块分析师团队负责人阿特姆·索科洛夫表示...。

据俄罗斯新闻网站Charter97披露，由于销量过低，力帆、凯翼、SWM、福田等中国品牌很可能在2025年退出俄罗斯市场，2023年以来，俄罗斯已成为中国汽车出口第一大市场，乘联会最新数据显示，2024年1，11月，中国对俄罗斯出口106万台汽车，同比增长26%，在俄罗斯，中国品牌在俄罗斯新车中的份额已稳定在68%，俄罗斯汽车市场分析...。

根据俄罗斯新闻网站charter97披露，俄罗斯经销商中心的代表表示，力帆、凯翼、SWM、福田等中国品牌，由于销量过低很可能在2025年退出俄罗斯，中国汽车出口俄罗斯面临困境2023年以来，俄罗斯已成为中国汽车出口第一大市场，乘联会最新数据显示，2024年1，11月中国对俄罗斯出口106万台，同比增长26%，截至2024年年底，中国品...。

据俄罗斯新闻网站Charter97披露，中国汽车品牌力帆、凯翼、SWM和福田等将于2025年退出俄罗斯市场，原因是销量过低，尽管中国汽车品牌在俄罗斯市场份额不断增长，但它们也面临着销量下滑的问题，根据俄罗斯汽车市场分析机构Autostat的数据，11月俄罗斯销量前十的品牌中，奇瑞旗下的欧萌达、长安汽车、吉利汽车和奇瑞汽车均出现了销量下...。