最新 俄罗斯不再是中国的汽车淘金热土 建厂或付费
销量下滑和进口限制导致退出据俄罗斯新闻网站charter97披露,力帆、凯翼、SWM、福田等中国品牌由于销量过低,很可能在2025年退出俄罗斯市场,尽管俄罗斯是中国汽车出口的第一大市场,但中国品牌在俄罗斯却面临着销量下滑的困境,俄罗斯汽车市场分析机构Autostat数据显示,11月俄罗斯销量前十的品牌中,奇瑞旗下的欧萌达、长安汽车、吉...。
销量下滑和进口限制导致退出据俄罗斯新闻网站charter97披露,力帆、凯翼、SWM、福田等中国品牌由于销量过低,很可能在2025年退出俄罗斯市场,尽管俄罗斯是中国汽车出口的第一大市场,但中国品牌在俄罗斯却面临着销量下滑的困境,俄罗斯汽车市场分析机构Autostat数据显示,11月俄罗斯销量前十的品牌中,奇瑞旗下的欧萌达、长安汽车、吉...。