随着2024年临近，国内汽车市场进入决战时刻，众多车企在11月的销量创新高，预示着12月各家车企将不遗余力推动销量增长，为全年业绩和2025年发展打基础，比亚迪再出价格战招数近日，比亚迪要求供应商降价10%的消息引发热议，这表明比亚迪在2024年全力打价格战的决心，并计划在2025年继续提升价格优势，稳固市场销量，与过去两年其他厂商通...。

随着12月到来，2024年国内汽车市场进入决战时刻，从11月的销量数据来看，多家车企创新高，可见各家车企和渠道将不遗余力推动销量增长，尽可能使全年销量接近年初目标，同时为2025年打下基础，比亚迪的降价计划最近，比亚迪要求供应商降价10%的消息引发热议，虽然众说纷纭，但有一点很明确，比亚迪在2024年全力打价格战，并在2025年继续提...。

近日，一封比亚迪要求供应商降价的邮件被泄露到网络上，引发众多关注，在该邮件里，比亚迪向供应商森萨塔科技提出降价10%的需求，比亚迪对此回应，与供应商的年度议价非强制要求，可协商推进，采购与企业运营采购是企业运营的重要环节，询价、报价、比价和议价直接关联到企业的销售策略、市场竞争力以及利润空间，采购一方以自身利益最优的方式寻求更好的采购...。

特斯拉打响价格战第一枪，比亚迪紧随其后，供应商叫苦不迭特斯拉限时优惠，订单翻番今年国内新能源车市竞争激烈，仅有10款新车月销量突破1万台大关，但特斯拉却在这个艰难时刻，再次打响了价格战的第一枪，近日，特斯拉中国发布限时优惠政策，其主力车型ModelY限时交付尾款立减1万元，同时还可叠加5年0息政策，这项优惠政策令特斯拉线下门店订单量翻...。

随着时间进入12月，国内汽车市场进入了2024年的决战时刻！从11月的销量数据来看，多家车企创新高，可以预期的是，12月份各家车企和渠道一定会不遗余力推动销量增长，尽可能使全年销量靠近年初目标，同时给2025年打一个基础，在过去几天，坊间吵得沸沸扬扬的比亚迪要求供应商降价10%的事情，虽然说众说纷纭，各有观点，但是一个结论是摆在明面上...。

近日，一封比亚迪要求供应商森萨塔科技降价10%的邮件被泄露到网络上，引发众多关注，比亚迪对此回应，与供应商的年度议价非强制要求，可协商推进，采购的意义采购是企业运营的重要环节，询价、报价、比价和议价直接关联到企业的销售策略、市场竞争力以及利润空间，采购一方以自身利益最优的方式寻求更好的采购结果，符合行业规则和市场规律，无可厚非，比亚迪...。

背景，价格战波及供应链，供应商生存艰难，2025年比亚迪乘用车降本要求，刷爆网络，价格战波及供应链的，冷饭，被炒了起来，随后，上汽大通也被曝出要求供应商降价10%，还有更离谱的，吉利高管曾向博世高管寄刀片要求降本，一时间，价格战后供应商的生存问题成了行业的焦点，在比亚迪解释其降本要求实为议价，吉利、博世高管纷纷辟谣，刀片，事件的背景下...。

比亚迪年降风波，10%降价合理吗，导语作为新能源汽车销量全球冠军和国内汽车销冠，比亚迪近日因一封内部邮件引发行业争议，邮件要求零部件供应商从2025年1月1日起降价10%，这一要求是否合理，汽车零部件供应商是否经得起这样的年降，正文比亚迪的年降要求比亚迪的邮件中要求所有供应商从2025年1月1日起降价10%，比亚迪品牌及公关处总经理李...。

北京时间11月23日消息，据IT之家报道，德国金属工业工会，IGMetall，今日发布声明称，汽车零部件供应商博世将在德国裁减与自动驾驶和汽车转向产品相关的岗位，博世发言人证实，该公司将在全球裁员5500人，其中包括德国裁减3800个岗位，该发言人称，汽车行业正面临严重的产能过剩问题，竞争和价格压力持续加剧，据彭博社报道，博世此举正值...。

在反垄断监管机构的压力下，谷歌正面临被迫剥离Chrome浏览器的局面，据报道，在此背景下，OpenAI正加大力度挑战谷歌在搜索和浏览器市场的主导地位，计划推出一款新型浏览器，并将其与ChatGPT聊天机器人紧密结合，提供更快捷方便的搜索体验，新型浏览器的特点根据用户需求自动检索网络，快速提供最新信息及网页链接，利用第三方搜索供应商技术...。

IT之家11月22日消息，德国金属工业工会，IGMetall，今日发布声明称，汽车零部件供应商博世将在德国裁减与自动驾驶和汽车转向产品相关的岗位，博世发言人证实，该公司将在全球裁员5500人，其中包括德国裁减3800个岗位，该发言人称，汽车行业正面临严重的产能过剩问题，竞争和价格压力持续加剧，据彭博社报道，博世此举正值汽车行业面临多重...。

北京时间2023年11月22日消息，德国金属工业工会，IGMetall，今日发布声明称，汽车零部件供应商博世将在德国裁减与自动驾驶和汽车转向产品相关的岗位，博世发言人证实，该公司将在全球裁员5500人，其中包括德国裁减3800个岗位，该发言人表示，汽车行业正面临严重的产能过剩问题，竞争和价格压力持续加剧，据彭博社报道，博世此举正值...。

在反垄断监管机构的压力下，谷歌面临被迫剥离Chrome浏览器的局面，据报道，在此背景下，OpenAI正加大力度挑战谷歌在搜索和浏览器市场的主导地位，计划推出一款新型浏览器，并将其与ChatGPT聊天机器人紧密结合，提供更快捷方便的搜索体验，新型浏览器功能根据用户需求自动检索网络，快速提供最新信息及网页链接利用第三方搜索供应商技术和合作...。

地方国资股东或陆续出手支持哪吒汽车11月19日的财联社报道称，南宁产投汽车工业集团供应商大会于11月18日在南宁召开，旨在推动哪吒汽车南宁工厂恢复生产和经营，保障哪吒AYA、X出口车型业务的持续进行，有接近上述供应商大会的业内人士称，近期360集团、宁德时代、华鼎资本等，以及浙江桐乡、嘉兴市政府等都在一起努力，为哪吒汽车提供资金、政策...。

据11月18日报道，英伟达新款BlackwellAI芯片面临延迟，并伴随着配套服务器出现的过热难题，引发用户对新数据中心能否如期启动和顺利运行的担忧，过热现象内部消息人士透露，Blackwell图形处理器在部署到可容纳高达72个芯片的服务器机架上时出现过热现象，给产品的顺利部署蒙上阴影，英伟达应对措施英伟达已向未公开的供应商发出指令，...。

雷军余承东走红，供应商却缺席广州车展与雷军在小米展台、余承东在鸿蒙智行展区的流量相比，今年广州车展的供应商展台显得有些冷清，博世、商汤、大疆等，这些此前在车展出尽风头的供应链大佬们，纷纷缺席广州车展，<，汽车价格战的蝴蝶...。

与雷军在小米展台、余承东在鸿蒙智行展区的流量相比，今年广州车展的供应商展台显得有些冷清，博世、商汤、大疆等，这些此前在车展出尽风头的供应链大佬们，纷纷缺席广州车展，缺席原因，极致的成本压缩有工作人员私底下告诉电车通，缺席的原因，可能是价格战导致极致的成本压缩，让汽车供应商处境艰难——从巨头到中小型供应商无一幸免，甚至，这样的供应商灾难...。

广州车展供应商缺席，价格战下的产业链隐忧背景在今年广州车展上，供应商展台显得格外冷清，博世、商汤、大疆等供应链巨头悉数缺席，有工作人员透露，原因可能在于价格战导致极端的成本压缩，让汽车供应商处境艰难，价格战的蝴蝶效应汽车价格战持续蔓延，车企试图通过降价刺激消费，保住销量，此举也给供应链带来了压力，供应商利润压缩，除了头部供应商，中腰部...。

随着自动驾驶技术的日益成熟，自动驾驶系统是否应该由主机厂自研还是外采，业界一直存在争论，而随着广汽传祺与华为深度合作的成果落地，车企灵魂论的争议再次浮出水面，外采成趋势广汽集团总经理冯兴亚认为，随着L2级别自动驾驶技术的成熟，供应商能够为主机厂提供成熟且不输于自研的方案，主机厂不需要浪费资源在已成熟的技术上，而这一观点也侧面印证了自动...。

哪吒汽车，裁员70%，亏损超180亿哪吒汽车启动大规模裁员，有部门裁员比例高达70%.供应商埃夫特向哪吒汽车母公司合众汽车发起诉讼，追讨超过4800万元的合同款.哪吒汽车自成立以来融资了228亿元，但过去三年亏损了超180亿元.传统车企，业绩持续下滑，上汽大通裁员40%广汽、一汽、东风、长安等传统车企2024年上半年业绩持续下滑.上汽...。

年末来临之际，车企的日子却愈发难过，传统车企困境11月初，哪吒汽车被爆启动大规模裁员，有部门裁员比例高达70%，同时，其供应商埃夫特向哪吒汽车母公司合众汽车发起诉讼，追讨超过4800万元的合同款，成立以来，哪吒汽车已融资228亿元，但过去三年亏损超180亿元，告急的现金流将这家曾经风光一时的车企逼近生死边缘，传统车企的日子同样不容乐观...。