2024年，特斯拉失意之年对于特斯拉而言，刚刚过去的2024年无疑是令人失望的一年，令人惊叹的是，作为全球新能源汽车领军企业，其销量首次出现十年来首次同比下跌，全球产销量下滑2024年，特斯拉全球累计生产新车约177.3万辆，累计交付新车约178.9万辆，尽管四季度奋起直追，但仍无法弥补此前挖下的坑，马斯克曾经吹嘘的年复合增长率会长期...。

2024年即将进入尾声，这一年的车市可谓是让所有汽车行业从业者刻骨铭心，因为今年的内卷程度前所未有，几乎所有品牌都被波及，谁也无法置身事外，如中国汽车流通协会副会长王都所言，今年中国汽车产销量有望突破3100万辆，汽车产销量、新能源汽车产销量以及汽车出口量等指标将继续位居世界第一，由此可见车企竞争背后的底层逻辑，那就是中国车市的蛋糕份...。

2024年车市盘点，谁在狂欢，谁在失落随着2024年临近尾声，中国车市也迎来了又一年的盘点时刻，今年的汽车市场竞争空前激烈，各大车企纷纷使出浑身解数，上演了一场场精彩纷呈的销量争夺战，根据中国汽车流通协会数据，2024年中国汽车产销量有望突破3100万辆，其中新能源汽车产销量和出口量仍将继续领跑全球，这块诱人的大蛋糕吸引了众多汽车厂商...。

近日，一封比亚迪要求供应商降价的邮件被泄露到网络上，引发众多关注，在该邮件里，比亚迪向供应商森萨塔科技提出降价10%的需求，比亚迪对此回应，与供应商的年度议价非强制要求，可协商推进，采购与企业运营采购是企业运营的重要环节，询价、报价、比价和议价直接关联到企业的销售策略、市场竞争力以及利润空间，采购一方以自身利益最优的方式寻求更好的采购...。

近日，一封比亚迪要求供应商森萨塔科技降价10%的邮件被泄露到网络上，引发众多关注，比亚迪对此回应，与供应商的年度议价非强制要求，可协商推进，采购的意义采购是企业运营的重要环节，询价、报价、比价和议价直接关联到企业的销售策略、市场竞争力以及利润空间，采购一方以自身利益最优的方式寻求更好的采购结果，符合行业规则和市场规律，无可厚非，比亚迪...。

作者，证券时报记者郭洁日期，2023年11月14日岚图知音整车下线标志着中国新能源汽车产量突破1000万辆11月14日，东风汽车旗下东风岚图最新力作——岚图知音以及其他10家车企的整车下线，标志着2024年中国新能源汽车产量1000万辆正式达成，中国成为全球首个新能源汽车年度达产1000万辆的国家，过去10年，中国新能源汽车产销量连续...。

东风岚图成百万辆下线标志11月14日，东风汽车旗下东风岚图最新力作——岚图知音以及其他10家车企的整车下线，标志着2024年中国新能源汽车产量1000万辆正式达成，中国成为全球首个新能源汽车年度达产1000万辆的国家，过去十年，连续霸榜全球第一过去10年，中国新能源汽车产销量连续9年位居全球第一，数据显示，2013年是中国新能源汽车产...。

11月14日，东风岚图全新力作——岚图知音以及其他10家车企的整车下线，标志着2024年中国新能源汽车产量1000万辆正式达成，中国成为全球首个新能源汽车年度达产1000万辆的国家，过去10年，中国新能源汽车产销量连续9年位居全球第一，数据显示，2013年是中国新能源汽车产销量纳入统计体系的第一年，当年产量仅有1.8万辆，2018年，...。

生产端再创新高11月14日，东风汽车旗下东风岚图最新力作——岚图知音以及其他10家车企的整车下线，标志着2024年中国新能源汽车产量1000万辆正式达成，中国成为全球首个新能源汽车年度达产1000万辆的国家，过去10年，中国新能源汽车产销量连续9年位居全球第一，数据显示，2013年是中国新能源汽车产销量纳入统计体系的第一年，当年产量仅...。