
最新 汽车AI变革深化——跨国汽车公司和科技巨头联手开启新时代 CES 2025
2025年1月7日至10日,全球消费电子展,CES,在拉斯维加斯如期举行,汽车企业成为展会的绝对主角,宝马、吉利、丰田等车企,及英伟达、高通等科技巨头纷纷亮相,用最新技术和产品,为下一阶段的汽车智能化划重点,AI技术当红炸子鸡本届CES上,AI技术是当仁不让的当红炸子鸡,无论是英伟达发布的世界基础模型NVIDIACosmos,还是宝马...。
2025年1月7日至10日,全球消费电子展,CES,在拉斯维加斯如期举行,汽车企业成为展会的绝对主角,宝马、吉利、丰田等车企,及英伟达、高通等科技巨头纷纷亮相,用最新技术和产品,为下一阶段的汽车智能化划重点,AI技术当红炸子鸡本届CES上,AI技术是当仁不让的当红炸子鸡,无论是英伟达发布的世界基础模型NVIDIACosmos,还是宝马...。
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在充满变数的新能源汽车时代,车企的发展之路也变得扑朔迷离,曾经不愁卖的辉煌时光一去不返,但即便如此,一些实力雄厚的主流合资车企依然凭借强大的实力,依靠燃油车的走量,在2024年取得了较为不错的成绩,目前,一汽丰田、广汽丰田、一汽,大众、上汽通用等合资车企已经公布了2024年的战绩,基本都能交出一份令人满意的成绩单,车市向头部集中的趋势...。
2025年1月7日至10日,科技春晚全球消费电子展,CES,在拉斯维加斯如期举行,汽车企业成为展会的绝对主角,宝马、吉利、丰田等车企,及英伟达、高通等科技巨头纷纷亮相,用最新技术和产品,为下一阶段的汽车智能化划重点,AI技术当红炸子鸡本届CES上,AI技术是当仁不让的当红炸子鸡,无论是英伟达发布的的世界基础模型NVIDIACosmos...。
科技春晚CES2025,汽车成为智能化焦点2025年1月科技春晚全球消费电子展,CES,于拉斯维加斯如期举行,汽车企业成为展会的绝对主角,宝马、吉利、丰田等车企,及英伟达、高通等科技巨头纷纷亮相,用最新技术和产品,为下一阶段的汽车智能化划重点,AI技术大放异彩本届CES上,AI技术是当仁不让的当红炸子鸡,无论是英伟达发布的世界基础模型...。
序言曾经轻视比亚迪的特斯拉CEO埃隆·马斯克,如今已无法再放松警惕,比亚迪在短短数年间取得了惊人的进步,不仅追上了特斯拉在电动车领域的主导地位,还开始在人形机器人等前沿探索领域蚕食特斯拉的市场份额,比亚迪的逆袭自2011年以来,比亚迪的营收持续增长,并在2022年第三季度首次超越特斯拉,除了在电动车领域的成功,比亚迪还开始进军人形机器...。
新年伊始,车企们的促销热情不仅没有减退,反而掀起了一场更为激烈的兜底和续补大战,车企纷纷推出了各种购车优惠政策,据不完全统计,从元旦至今,市面上已经至少有30个品牌推出补贴政策,包括五菱新能源、奇瑞汽车、吉利、一汽丰田、东风本田、上汽通用等,打出了现金优惠、金融政策、置换补贴等组合拳,优惠幅度大多超过万元,刚需群体可以出手了众所周知,...。
从加价到终端优惠,普拉多经历过山车般的行情从去年7月正式交付时加价卖车,到去年底开启终端优惠促销,再到2025开年就加推2万元置换补贴,一汽丰田普拉多用了不到半年,就体会到了过山车般的行情骤变,根据官方发布的最新消息,其终端优惠还在持续放大,新年伊始,国产普拉多成为了第一批打响2025价格战的成员,急于挽回订单数据的一汽丰田忙不迭地放...。
作为中老年男性群体中呼声极高的,情怀神车,,一汽丰田普拉多自去年7月正式交付以来,经历了过山车般的行情骤变,去年7月,普拉多正式交付时加价卖车,去年底,开启终端优惠促销,而2025年开年,又加推了2万元置换补贴,不到半年时间,普拉多的行情就从加价跌入优惠,新年伊始,国产普拉多成为了第一批打响202能,这也给了不少门店加价的底气,有媒体...。
新年伊始,车企们的促销热情不仅没有减退,反而掀起了一场更为激烈的兜底和续补大战,车企纷纷推出了各种购车优惠政策,据不完全统计,从元旦至今,市面上已经至少有30个品牌推出补贴政策,包括五菱新能源、奇瑞汽车、吉利、一汽丰田、东风本田、上汽通用等,打出了现金优惠、金融政策、置换补贴等组合拳,优惠幅度大多超过万元,刚需群体可以出手了众所周知,...。
汽车行业寒意笼罩,全球销量第一的丰田也不例外,在中国市场,它最后一款还能加价卖的车型普拉多也开始降价,表明丰田已经扛不住了,销量下滑,正增长只是表面近日,丰田发布了其2024全年销量数据——800199台,乍看之下,丰田是为数不多还在保持正增长的合资品牌,但是,如果仔细分析,丰田在中国实际上已经站到了急转直下的悬崖口,而在品牌口碑上,...。
在汽车行业寒流阵阵的背景下,全球销量第一的丰田也未能幸免,在中国市场,其最后一款还能加价卖的车型普拉多也开始降价,反映出整个丰田品牌在中国市场面临的严峻挑战,丰田在中国市场的困境近日,丰田公布了其2024全年销量数据——800199台,乍一看,丰田似乎是为数不多仍在保持正增长的合资品牌,深入分析后发现,丰田在中国市场的增长势头已大幅放...。
销量下滑作为全球销量第一的汽车制造商,丰田也开始感受到寒意,在中国市场,丰田旗下最后一款还能加价卖出的车型普拉多也开始降价,2024年,丰田在中国市场的销量为800199台,看起来还在保持正增长,但实际上,丰田在中国市场已经站到了急转直下的悬崖口,2022年,丰田在中国市场的销量首次下滑,2024年前十个月,其表现甚至还不如2023年...。
新年伊始,车企们的促销热情不仅没有减退,反而掀起了一场更为激烈的兜底和续补大战,车企纷纷推出了各种购车优惠政策,据不完全统计,从元旦至今,市面上已经至少有30个品牌推出补贴政策,包括五菱新能源、奇瑞汽车、吉利、一汽丰田、东风本田、上汽通用等,打出了现金优惠、金融政策、置换补贴等组合拳,优惠幅度大多超过万元,合资车企的补贴力度比自主车...。
新年伊始,车企们的促销热情不仅没有减退,反而掀起了一场更为激烈的兜底和续补大战,车企纷纷推出了各种购车优惠政策,车企补贴政策全面发力据不完全统计,从元旦至今,市面上已经至少有30个品牌推出补贴政策,包括五菱新能源、奇瑞汽车、吉利、一汽丰田、东风本田、上汽通用等,打出了现金优惠、金融政策、置换补贴等组合拳,优惠幅度大多超过万元,这对于等...。
2025年刚到,车市不算平静,2024年国补政策虽已落幕,2025年以旧换新等国补地补政策尚未出台,现在又临近年底,消费者购车是否会错失补贴空窗期,准备购车的消费者是否亏了大几万,年底前有购车考虑的朋友无需担忧,越来越多的车企加入了比亚迪、奇瑞、吉利、理想、零跑、蔚来、岚图、五菱、一汽,大众、一汽丰田、上汽大众特Pro18.99万元起...。
IT之家1月7日消息,广汽集团今日宣布向西藏地震灾区捐赠400万元现金,用于受灾地区的紧急救援、群众生活救助及灾后重建等相关工作,广汽集团旗下广汽本田、广汽丰田、广汽传祺,埃安、吴铂、广汽日野等整车品牌及众诚保险已开启用户紧急救援服务通道,提供的应急服务包括用户受损的车辆救援、检测、维修,车主代步车,...。
IT之家1月7日消息,为支援西藏地震灾区,广汽集团今日宣布向西藏地震灾区捐赠400万元现金,用于受灾地区的紧急救援、群众生活救助及灾后重建等相关工作,广汽集团旗下广汽本田、广汽丰田、广汽传祺,埃安、吴铂、广汽日野等整车品牌及众诚保险已开启用户紧急救援服务通道,提供的应急服务包括用户受损的车辆救援、检测、维修,车主代步车,快速出险理赔等...。
全球汽车行业寒意逼人,销量冠军丰田也感受到了寒气,在中国市场,丰田最后一款能加价销售的车型普拉多也开始降价,这并非普拉多扛不住了,而是整个丰田都扛不住了,近日,丰田公布了2024年销量数据——800199台,乍一看,丰田是合资品牌中为数不多保持正增长的品牌,但揭开这层正增长的外衣,丰田在中国实际上已站在悬崖边缘,2022年,丰田在中国...。
汽车行业寒意阵阵,全球销量第一的丰田也被冻得直打颤,在中国市场,它最后一款还能加价卖的车型普拉多也开始降价了,不是普拉多扛不住了,而是整个丰田都扛不住了,近日,丰田发布了其2024全年销量数据——800199台,看起来,丰田是为数不多还在保持正增长的合资品牌,但是如果掀开正增长这袭华丽的袍子,丰田在中国其实已经站到了急转直下的悬崖口,...。
近日,各车企陆续公布2024年全年销量情况,从目前公布的销量数据来看,多个新能源车企或品牌在2024年实现全年销量同比增长,还有多个国产车企全年销量超过200万辆,合资车企则是另外一幅景象,截至今年1月3日,多家合资车企并未公布2024年销量情况,在已经公布销量的合资车企中,只有一汽丰田自称唯一连续两年正增长的主流合资车企,新能源狂飙...。
新闻发布会和小型活动在展会正式开幕之前,部分参展商将在1月5日至6日举行新闻发布会和小型活动,英伟达,美东时间周一晚上21,30AMD,美东时间周一下午14,00三星电子,美东时间周一晚上20,00丰田,美东时间周一晚上19,00周二的演讲,人工智能人工智能仍然是CES2025的热门话题,人工智能将被更广泛地应用于各类产品,包括汽车、...。
在CES正式开幕之前,部分参会者将于1月5日至6日举行新闻发布会和小活动,以下是部分备受期待的活动预览,新闻发布会英伟达,美东时间1月5日星期一21,30AMD,美东时间1月6日星期一14,00三星电子,美东时间1月6日星期关注初创企业如何融入该项目,以及丰田是否成功构建了一个由氢燃料电池驱动的完整生态系统,主题演讲除了新闻发布会,C...。
据悉,新一代马自达CX,5将搭载自家研发的混合动力系统,预计将于2025年问世,有消息称,该车将于今年12月正式上市,并搭载2.0升引擎,新一代CX,5将采用马自达自家研发的油电混合动力技术,有望带来更出色的性能和燃油经济性,该系统将采用2.0升引擎搭配电动马达和锂电池组,相较于丰田的2.5升动力系统,在税收方面更具优势,车身尺寸方面...。
在CES2025正式开幕之前,部分参会商扩展现实,XR,经历了炒作带来的热度后,扩展现实,XR,产品被证明仍有进步空间,业界现状是,VisionPro并没有如苹果所期起飞,尚未有竞争对手能与Meta的王牌VR头显产品Quest相抗衡,像HTC和MagicLeap等龙头公司基本上已经转向了企业应用,...。
在CES2025正式开幕前,多家参展商将于1月5日至6日举行新闻发布会和小型活动,以下是对部分重点发布的预览,英伟达英伟达将于美国东部时间1月9日星期一晚上21,30举行发布会,预计公司创始人兼首席执行官黄仁勋将宣布其在人工智能领域的最新进展,包括备受期待的GeForceRTX50显卡,该公司还可能讨论其在元宇宙和自动驾驶汽车等其他领...。
回顾2024年,国内车市最显著的两个标签就是价格战和新能源车的销量大幅增长,2024年价格战回顾如果不是特斯拉和比亚迪率先降价,很多造车新势力的售价可能仍然居高不下,而比亚迪凭借其技术优势和规模效应,打出了,油电同价,和,电比油低,的口号,逼得合资燃油车无路可走,在2024年,丰田卡罗拉降至7.98万元,日产天籁降至不到13万元,雅阁...。
CES202LindaYaccarino和达美航空首席执行官EdBastian,周二发表演讲,AI仍是重头戏AI无疑继续成为CES2025的热门话题,AI将更广泛地应用于汽车、冰箱等产品,终端落地成为核心主题,将围绕AI底层技术加速和应用场景展开探讨,创新产品将密集推出,汽车行业备受关注除了丰田,预计索尼将在发布会上继续主推与本田合作...。
根据路透社报道,在挪威去年新车销量中,有九成是纯电动车,最新注册数据显示,这一趋势让挪威距离2025年全面转向电动车的目标更进一步,挪威道路联合会,OFV,2日发布报告称,2024年纯电动车占新车市场份额的88.9%,高于2023年的82.4%,特斯拉、大众和丰田位列最畅销品牌前三名,而中国制造的电动车也占据了近10%的市场份额,政策...。
2023年1月3日据路透社报道,在挪威去年新车销量中,有九成是纯电动车,最新注册数据显示,这一趋势让挪威距离2025年全面转向电动车的目标更进一步,挪威道路联合会,OFV,2月2日发布报告称,2024年纯电动车占新车市场份额的88.9%,高于2023年的82.4%,特斯拉、大众和丰田位列最畅销品牌前三名,而中国制造的电动车也占据了近1...。