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东风集团未达目标 合资合作是否应承担责任

最新 东风集团未达目标 合资合作是否应承担责任

东风集团的转型升级三年行动中的两个200万辆目标已经成为泡影,原因是合资品牌的持续疲软,2025年,东风集团下调了经营目标,但对于能否达成仍要打上一个问号,总部下场运营,成为汽车大厂转型新方向为了应对困境,总部下场对具体品牌进行运营,正在成为传统汽车大厂转型的新方向,继广汽集团之后,东风集团也加入其中,2023年12月31日,东风集团...。

剖析背后的利弊得失 合资是否应担责 东风集团未达目标

最新 剖析背后的利弊得失 合资是否应担责 东风集团未达目标

合资品牌拉胯,东风转型遇阻合资品牌的持续疲软,已经让东风集团转型升级三年行动中的两个200万辆目标成为泡影,2025年东风集团下调了经营目标,但对于能否达成仍要打上一个问号,总部下场,传统车企转型新方向总部下场对具体品牌进行运营,正在成为传统汽车大厂转型的新方向,继广汽集团之后,东风集团加入其中,2023年12月31日,东风集团召开总...。

合资是否是罪魁祸首 东风集团未达目标

最新 合资是否是罪魁祸首 东风集团未达目标

合资品牌的持续下滑,让东风集团转型升级三年行动中的两个200万辆目标成为泡影,2025年,东风集团下调了经营目标,但对于能否达成仍需打上一个问号,总部下场对具体品牌进行运营,正在成为传统汽车大厂转型的新方向,继广汽集团之后,东风集团加入其中,12月31日,东风集团召开总部职能部门调整启动会,宣布总部定位由战略管控向运营,统筹转型,调整...。