擦亮品牌，争做服务No.1在服务上，上汽大众的目标是争做服务行业的No.1，合资车企们从建特约维修站开始，接着建2S、3S、4S店……渐渐搭建起了稳固的经销商服务体系，但在新的时代车轮下，这一体系已经在一定程度上被碾的松散了，不再完全适应新的时代，在国内新能源品牌的强劲攻势下，合资品牌销量下降，利润降低，连带着抗风险能力更差的经销商们...。

2025年刚到，车市不算平静，2024年国补政策虽已落幕，2025年以旧换新等国补地补政策尚未出台，现在又临近年底，消费者购车是否会错失补贴空窗期，准备购车的消费者是否亏了大几万，年底前有购车考虑的朋友无需担忧，越来越多的车企加入了比亚迪、奇瑞、吉利、理想、零跑、蔚来、岚图、五菱、一汽，大众、一汽丰田、上汽大众特Pro18.99万元起...。

2024年伊始，上海市长龚正发布新年致辞，指出未来城市发展的主攻方向和重要使命，其中提到上海全市生产总值有望突破5万亿元，而工业和先进制造业将继续发挥重要作用，上汽的困境与机遇上汽集团作为上海汽车行业的领军企业，在过去40年的发展中一直保持着全国领先地位，面对新能源和智能化时代的到来，上汽错失了先发优势，开始面临转型压力，对于上汽来说...。

2024年对于上汽集团来说是艰难的一年，比亚迪的销量反超释放了新能源浪潮对合资车霸占市场格局的冲击，资本市场的表现也带来利空，上汽集团从上证50成分股中剔除，疲态显露上汽集团曾是汽车市场中的巨无霸，但新能源浪潮的冲击下，疲态开始显露，旗下的上汽大众、上汽通用、上汽通用五菱三驾马车销量下滑明显，2024年更是雪上加霜，为了挽回销量，上汽...。

2024年已经过去，在这一年里，新能源车与燃油车的竞争还在继续，作为中国市场用户最喜欢的品牌，大众汽车在2024年交出了不错的成绩！一汽大众2024年交付165万辆，是国内合资车企的第一名！其中大众品牌92.8万辆，奥迪品牌61.11万辆，捷达品牌12万辆！上汽大众2024年交付120万辆，其中大众品牌114万辆，是合资单一品牌销量冠...。

2024年已经过去了，在这一年里，新能源车与燃油车的竞争还在继续，作为中国市场用户最喜欢的品牌，大众汽车在2024年交出了不错的成绩！一汽大众2024年交付165万辆，是国内合资车企的第一名！其中大众品牌92.8万辆，奥迪品牌61.11万辆，捷达品牌12万辆！上汽大众2024年交付120万辆，其中ol>，总结，如今20万元级别的新...。

引言2024年，新能源车与燃油车的竞争仍在继续，作为中国市场用户最喜欢的品牌，大众汽车在这一年交出了不错的成绩！南北大众表现亮眼一汽大众2024年交付165万辆，是国内合资车企的第一名！其中大众品牌92.8万辆，奥迪品牌61.11万辆，捷达品牌12万辆，上汽大众2024年交付120万辆，其中大众品牌114万辆，是合资单一品牌销量冠军，...。

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2024年已经过去了，在这一年里，新能源车与燃油车的竞争还在继续，作为中国市场用户最喜欢的品牌，大众汽车在2024年交出了不错的成绩！一汽大众2024年交付165万辆，是国内合资车企的第一名！其中大众品牌92.8万辆，奥迪品牌61.11万辆，捷达品牌12万辆！上汽大众2024年交付120万辆，其中大众品牌114万辆，是合资单一品牌销量...。

2024年，新能源车与燃油车的竞争还在继续，作为中国市场用户最喜欢的品牌之一，大众汽车交出了不错的成绩，其中一汽大众和上汽大众的表现都十分抢眼，大众在中国的另一家合资公司大众安徽却表现平平，这家由大众持股75%的公司目前仅有一款车型ID.与众，但其销量却十分惨淡，根据官方数据显示，2024年第三季度ID.与众累计售出373辆，其中7，...。

2024年对于上汽集团来说，是跌宕起伏的一年，曾经坐稳中国汽车销量冠军宝座近20年的上汽，逐渐显露出疲态，遭遇销量下滑和利润侵蚀的困境，随着11月销量的回升，上汽集团似乎正在艰难反击，逆势而上，销量下滑，丢掉销量冠军数据显示，2024年1，11月，上汽集团累计销量为353万辆，同比下降19.48%，其中，上汽大众、上汽通用、上汽通用五...。

在2024年新能源车与燃油车的竞争中，大众汽车作为中国市场用户最喜爱的品牌，交出了不错的成绩，南北两家大众表现优异，但大众安徽却表现平平，其推出的首款车型ID.与众销量惨淡，仅售出373辆，产品力不强，是ID.与众销量低迷的主要原因ID.与众的产品力不强，主要体现在以下三方面，三电系统落后，ID.与众仍使用400V平台，而同级别的国产...。

2024年已经过去了，在这一年里，新能源车与燃油车的竞争还在继续，作为中国市场用户最喜欢的品牌，大众汽车在2024年交出了不错的成绩！一汽大众2024年交付165万辆，是国内合资车企的第一名！其中大众品牌92.8万辆，奥迪品牌61.11万辆，捷达品牌1来更高的销量，总结，如今20万元级别的新能源汽车市场已经是一片火海，众多汽车企业进行...。

导读，1月1日，汽车集团陆续公布2024年12月及全年销量，比亚迪整体销量首次超过上汽集团，正式终结了上汽集团连续18年国内销量最高车企集团的纪录，正文，2023年上汽集团的整车销量为502.1万辆，比亚迪为302.44万辆，相差近200万辆，2024年，比亚迪销量为427.21万2024年，上汽大众销量114.81万辆，同比下滑...。

疲态显露上汽集团是中国汽车市场的巨头，面对新能源浪潮的冲击，这个超级巨头也开始露出疲态，2023年，上汽旗下的上汽大众、上汽通用、上汽通用五菱三驾马车的销量合计为361.9万辆，较2018年的610.67万辆下滑超过40%，2024年，在自主品牌的冲击下，上汽集团的处境更加艰难，前11个月，上汽大众销量同比下降5.06%，上汽通用下降...。

2024年中国汽车行业大事记前言2024年对中国汽车行业来说，是大事频发的一年，欧盟发起关税贸易战、国内价格战愈演愈烈，以及技术迭代和市场需求等变化，给各汽车品牌带来了前所未有的挑战和机遇，为了帮助大家看清2025年汽车行业发展的趋势，My车轱辘将对2024年发生的十大热点事件进行回顾梳理，1.欧盟挥舞关税大棒打响车圈大事件第一枪欧盟...。

2024年中国汽车行业十大热点事件1.欧盟挥舞关税大棒欧盟对中国纯电动汽车加征反补贴税，给中国车企的欧洲扩张之路蒙上阴影，高关税导致出口成本增加，影响新车竞争力，2.宝马退出价格战车企价格战白热化，宝马打响反价格战第一枪，施行降量保价政策，豪华品牌纷纷跟进，意在避免恶性循环，回归综合实力竞争，3.广汽立下改革军令状广汽集团开启三年番禺...。

本田与日产启动合并谈判本田汽车和日产汽车签署谅解备忘录，开启合并谈判，合并后，双方将共享研发成本和加快智能电动车型研发进度，此次合并体现了外企在市场的团结性，值得国产汽车品牌学习借鉴，百万级旗舰车型频现红旗、比亚迪、长安等中国品牌纷纷推出百万级旗舰车型，向豪华品牌发起冲击，这些车型不仅拥有豪华的配置，还搭载了先进的技术，彰显了中国汽车...。

汽车市场年底大战，血拼抄底，卷向何方，一、年底价格战加速开卷每逢年末，汽车市场便迎来促销旺季，各大车企纷纷集中冲销量，打折促销成为常态，近期，多家媒体曝出多家知名品牌集体降价，甚至大降幅超40%，据21世纪经济报道统计，长安汽车、吉利汽车、小鹏汽车、上汽大众、一汽丰田等20家车企已官宣降价，以限时一口价方式开启年终促销，特斯拉Mode...。

2024年对中国汽车行业来说，是大事频发的一年，欧盟发起关税贸易战、国内价格战愈演愈烈，以及技术迭代和市场需求等变化，给各汽车品牌带来了前所未有的挑战和机遇，因此，My车轱辘将对2024年发生的十大热点事件进行回顾梳理，进而帮助大家看清2025年汽车行业发展的趋势，1、欧盟挥舞关税大棒打响车圈大事件第一枪欧盟对中国纯电动汽车征收反补贴...。

随着年关临近，各家车企都在为冲刺2024年的年度销量目标而努力，从11月份开始，各大车企纷纷推出低息、免息等金融政策，以及加大马力提高产能保证交付，以刺激消费者的购车欲望，从各大车企的战报来看，11月份一系列促销费政策已经取得阶段性成功，自主品牌比亚迪、吉利、长安，以及合资品牌上汽通用、上汽大众、一汽丰田等在11月份均取得亮眼的市场成...。

摘要，上汽集团前三季营收、扣非净利润、经营活动现金流净额均大幅下降，上汽集团很大概率将失去保持18年的中国车企销量冠军，上汽集团旗下品牌销量分化严重，合资燃油车日渐式微，自主新能源车未能补位，上汽集团盈利能力骤降，三大控股，参股公司的单车净利润大幅下降，上汽集团错过发展自主品牌的良机，合资企业利润未能有效培养自主品牌，失去年度销量冠军...。

在当前新能源汽车市场竞争日益激烈的背景下，增程车型凭借着销量增长势头强劲，吸引了越来越多车企入局，近期，东风日产、北京现代、上汽大众、上汽通用等多家合资车企都对外透露正在开发增程车型，增程技术口碑两极反转过去，增程技术被视为落后的技术，但在理想L系列、问界M系列等车型的热销带动下，增程车型的口碑发生了两极反转，迅速发展起来，根据数据显...。

前三季度净利逼近临界点，上汽集团面临严峻挑战11月27日，上汽集团董事长王晓秋与大众中国董事长兼CEO贝瑞德签署协议，将上汽大众合资期限延长至2040年，此举被视为中德汽车巨头在市场竞争加剧背景下的，抱团取暖，上汽集团和大众汽车的财报表现并不乐观，尤其是上汽集团，其2024年第三季度交出了史上最差的三季报，接任上汽集团舵手的王晓秋和...。

引言大众汽车集团对中国市场的长期战略正在发生重心和支点的变化，该公司在中国的合资企业上汽大众汽车有限公司，以下简称上汽大众，第二次续签的合资协议的期限明显缩短了，这引发了业界对于大众汽车集团对中国市场战略的猜测，上汽大众合资期限缩短11月26日，在上汽大众成立40周年之际，上汽集团与大众汽车集团在上海签署延长合资协议，将上汽大众的合资...。

1834年，美国人托马斯·达文波特使用干电池制造了第一台电动汽车，时至今日，旷日持久的油电之争仍未停息，油电同进，满足不同需求目前来看，油车和电车之间并非相互替代的关系，在汽车产业不同的发展阶段以及不同的应用场景中，不同技术路径的存在价值和规模作用都是不同的，更是无法替代的，尤其是像上汽大众这样拥有大基数用户的企业，思考要更加深刻，如...。

油电之争的起源1834年，美国人托马斯·达文波特使用干电池制造了第一台电动汽车，从那时起，旷日持久的油电之争就一直持续到今天，目前，油车和电车并非相互替代关系，在汽车产业不同的发展阶段以及不同的应用场景中，不同技术路径的存在价值和规模作用都是不同的，更是无法替代的，上汽大众的思考与战略对于上汽大众这样拥有大基数用户的企业来说，思考要更...。

今年广州车展的展车数量较去年增长了39台，新能源车数量和全球首发车有所增加，在此次车展中，华为与江淮合作打造的尊界成为流量焦点，红旗、小米等国产豪车也揭开了神秘面纱，呈现出自主品牌向高端迈进的趋势，另一方面，凯迪拉克、上汽大众等合资品牌则祭出了降价大招，凯迪拉克XT6限时一口价直降10万，上汽大众威然更是降至19.99万，捷豹、路虎、...。

编者按，2024年11月15日，2024，第二十二届，广州国际汽车展览会开幕，本届车展主题为，新科技新生活，作为年内压轴的国际汽车展览会，2024广州车展吸引到国内外主流车企悉数参与，展车总数1171辆，其中全球首发车78辆、新能源车512辆，新能源汽车数量再创规模新高，作为行业权威媒体，，晏会厅，·广州车展特辑现场对话车企掌舵人，...。