重庆市九龙坡区云炬汽车配件

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 离 合 器 看 起 来 不 起 眼 ， 感 觉 不 重 要 ， 但 是 离 合 器 非 常 的 重 要 ! 那 么 离 合 器 在 驾 驶 的 过 程 中 起 到 什 么 作 用 呢 ? 　 　 离 合 器 的 工 作 原 理 　 　 离 合 器 的 主 动 部 分 和 从 动 部 分 借 接 触 面 间 的 摩 擦 作 用 ， 或 是 用 液 体 作 为 传 动 介 质 ( 液 力 偶 合 器 ) ， 或 是 用 磁 力 传 动 ( 电 磁 离 合 器 ) 来 传 递 转 矩 ， 使 两 者 之 间 可 以 暂 时 分 离 ， 又 可 逐 渐 接 合 ， 在 传 动 过 程 中 又 允 许 两 部 分 相 互 转 动 。 
 　 　 目 前 在 汽 车 上 广 泛 采 用 的 D e t a i l s 离 合 器 的 原 理 离 合 器 的 原 理 对 于 手 动 挡 的 车 型 而 言 ， 离 合 器 是 汽 车 动 力 系 统 的 重 要 部 件 ， 它 担 负 着 将 动 力 与 发 动 机 之 间 进 行 切 断 与 连 接 的 工 作 。 
 在 城 市 道 路 或 者 复 杂 路 段 驾 驶 时 ， 离 合 器 成 了 我 们 使 用 最 频 繁 的 部 件 之 一 ， 而 离 合 器 运 用 的 好 坏 ， 直 接 体 现 了 驾 驶 水 平 的 高 低 ， 也 起 到 了 保 护 车 辆 的 效 果 。 
 如 何 正 确 使 用 离 合 器 ， 掌 握 离 合 器 的 原 理 以 在 特 殊 情 况 下 利 用 离 合 器 来 解 决 问 题 ， 是 每 个 驾 驶 手 动 挡 车 型 的 车 友 都 应 该 掌 握 的 。 
 　 　 所 谓 离 合 器 ， 顾 名 思 义 就 是 说 利 用 “ 离 ” 与 “ 合 ” 来 D e t a i l s 汽 车 离 合 器 的 作 用 是 什 么 汽 车 离 合 器 的 作 用 是 什 么 1 、 保 证 汽 车 平 稳 起 步 　 　 这 是 离 合 器 的 首 要 功 能 。 
 在 汽 车 起 步 前 ， 自 然 要 先 起 动 发 动 机 。 
 而 汽 车 起 步 时 ， 汽 车 是 从 完 全 静 止 的 状 态 逐 步 加 速 的 。 
 如 果 传 动 系 （ 它 联 系 着 整 个 汽 车 ） 与 发 动 机 刚 性 地 联 系 ， 则 变 速 器 一 挂 上 档 ， 汽 车 将 突 然 向 前 冲 一 下 ， 但 并 不 能 起 步 。 
 这 是 因 为 汽 车 从 静 止 到 前 冲 时 ， 产 生 很 大 惯 性 力 ， 对 发 动 机 造 成 很 大 地 阻 力 矩 。 
 在 这 惯 性 阻 力 矩 作 用 下 ， 发 动 机 在 瞬 时 间 转 速 急 剧 下 降 到 最 低 稳 定 转 速 （ 一 般 3 0 0 5 0 0 R P M ） 以 下 ， 发 D e t a i l s 查 看 全 部 服 务 热 线 0 2 3 6 8 4 0 0 4 8 7 联 系 我 们     |     产 品 中 心     |     企 业 优 势     |       新 闻 中 心 在 线 留 言     联 系 我 们 重 庆 云 炬 铁 马 汽 车 配 件 公 司 北 方 奔 驰     页 面 版 权 所 有   网 站 建 设 ： 中 企 动 力 重 庆   渝 I C P 备 0 9 0 1 1 5 0 0 号 1

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