在2025年CES展上，本田正式发布了0Saloon与0SUV两款概念车。这两款车是基于此前展示的Saloon和SpaceHub概念车的调整版本，量产版将于2026年推出。
本田0Saloon概念车
0Saloon是本田基于全新纯电专属架构打造的旗舰轿车。新车整体造型依旧是采用了流线型的设计，前脸配备了更具量产可能的大灯，并采用了可弹出的电动伸缩盖。同时，0Saloon还配备了本田全新的H Logo，并采用可发光设计。
侧面来看，0Saloon拥有双A柱造型，配备了摄像头电子外后视镜；侧窗在后门位置急剧上升，与D柱形成了一个块状设计，整体流线型的车头车尾，形成了楔形车身。0Saloon还在车顶部分配备了激光雷达，轮圈也采用低风阻设计。
车尾方面，0Saloon整体造型看上去像一个MPV，配备了具有3D立体视觉效果的矩形环状尾灯组。后包围还采用了大尺寸的尾部扩散器装置，将车底气流更好的引导出。
内饰部分，0Saloon配备了贯穿式全液晶屏幕，整个屏幕的组成是：数字仪表盘+中央触摸屏+副驾乘显示屏+两侧的电子外后视镜显示屏幕组成。0Saloon的前端还配有一个长条样式的显示模块，用于显示其他基本车辆信息。方向盘也采用了电控转向设计，完全没有物理连接。
本田0SUV概念车
0SUV的设计则更显收敛一些，更加接近于量产版的状态。车头部分拥有较长的前舱设计，大灯组与品牌LOGO集成在前格栅面板中，前包围则采用了阶梯样式的设计。
车身侧面，0SUV配有大倾斜角度的挡风玻璃和相对较低的车顶线条，整体采用了双色外观，侧窗在后门处向上升起，然后与D柱成一个宽厚的后面板，前后侧翼子板的造型也非常宽大，同时配备了宽厚的轮眉，轮圈则是五辐式的低风阻轮圈。
车尾方面，0SUV后窗玻璃采用了宽扁的长方形设计，周围包裹着一个U形尾灯组，中间则是本田的英文LOGO。后包围同样采用了夸张的尾部扩散器装置。
内饰方面，0SUV与轿车一样采用了贯穿式的全液晶显示屏设计。
动力方面
本田并未透露0Saloon和0SUV的具体动力信息。此前，本田曾经发布过一款0系列动力试验车，该车型会配备后轮驱动和全轮驱动系统，并采用本田241马力和67马力的电动机。电池组采用了一种新型的薄款锂离子电池，目标是EPA额定续航里程约480公里。
其他信息
除了0Saloon和0SUV概念车外，本田还宣布了下一代汽车操作系统ASIMOOS。这个名字是为了向2000年首次亮相的人形机器人ASIMOHonda致敬。
本田还公布了HondaSENSING Elite系统，该系统采用了符合L3级自动驾驶功能。本田还为0系列打造专用高性能SoC芯片，计划采用Multi-Die芯片系统，将瑞萨电子第五代R-CarX5系列SoC芯片与Honda自研AI软件所优化的AI加速器相结合进行研发。
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