豪赌混合动力 上汽荣威飞凡 重返融合之路

市场格局变迁，整合重塑品牌

汽车行业历经发展，经历了快速新品牌的涌现和整合聚焦。荣威飞凡作为上汽集团旗下的高端品牌，在单飞三年后回归上汽荣威，继续作为上汽荣威的高端序列发展。 上汽乘用车荣威飞凡事业部总经理何明磊表示，荣威、飞凡的整合出发点在于以服务用户为核心。飞凡脱胎于荣威的R标，将承担荣威品牌高端系列的角色。

双品牌战略深化，协同提升效能

上汽乘用车已正式启动对荣威与飞凡品牌的深度整合计划，在研发、营销及客户服务等多个维度加速协同，以兑现品牌承诺。 此次整合涉及研发、售后服务、营销机构、渠道等多个层面。目前，35家荣威门店、12家飞凡门店已整合为荣威飞凡经销商门店，预计今年底将有100家经销商门店开业。

多元化举措，提升销量

整合后，荣威飞凡推出了一系列新产品和营销举措来提升销量，成效显著。荣威、飞凡、名爵品牌在10月份的零售销量超过了8.1万辆，环比增长了27%，同比增长了6.3%。 为了更好地从线上获客，荣威飞凡成立了新媒体平台部门，调整沟通方法，紧紧拥抱新媒体，主动寻找客户。

飞凡拉升品牌，荣威主攻销量

在整合后，飞凡品牌肩负着拉升品牌的重任，而荣威品牌的任务则在于走量。荣威飞凡全年销量目标为23到24万，明年目标40万，未来可能60万。

营销策略转变，注重沟通

上汽乘用车常务副总经理俞经民指出，上汽荣威飞凡的销量不理想，主要原因是沟通问题，离用户远了一点。 对此，上汽乘用车改变了营销策略，不再低调含蓄地讲自家的技术，而是突出其技术优势。俞经民希望通过边想边做、边讲的方式，让用户了解上汽的技术实力。

结论

荣威飞凡的整合是顺应市场格局变迁和用户需求的举措。通过深化双品牌战略，整合优势资源，荣威飞凡将继续提升品牌形象和竞争力，为用户提供更好的产品和服务。