拒绝为华为打工成 华为合作方大举增资

2023年，华为创始人任正非宣布华为不造车，只赋能车企，引起业界轰动。短短一年多后，华为不仅没有退出汽车领域，反而成为众多车企竞相追逐的对象。

华为的合作圈子不断扩大

华为与汽车行业的合作不断深化，车企争相与华为合作，其中长安和北汽尤为积极。

北汽：压住华为做准备

北汽蓝谷近期宣布，多家战略投资者共计投资81.5亿元，而北汽汽车还计划为北汽新能源增资101.5亿元人民币。北汽蓝谷管理层表示，与华为合作将深入方面自废武功，导致技术发展停滞。

如何平衡合作与自主研发

拥抱华为已经成为车企共识，但车企不应自废武功。在与华为合作的同时，应坚持两条腿走路，自主研发与合作并进。

自主研发可以保障技术独立性，避免技术发展停滞。与华为合作可以加快智能化进程，补充技术短板。

结语

华为在汽车行业的赋能与圈钱行为并存。车企应平衡合作与自主研发，避免过度依赖华为，保障技术独立性，促进汽车行业健康可持续发展。