
当代诗人臧克家,在《有的人》这首诗当中这样写道:有的人死了,他还活着,有的人活着,他已经死了。如果将其拿来形容当下国内的某些汽车品牌,我想也并无不可。有的汽车品牌虽然已消逝在了历史的长河中,但它却能给我们留下了诸多美好回忆,且在它的那个时代,已然留下了专属于它的烙印。而有的汽车品牌,目前看似还活着,但也仅仅,就是还活着而已。
之所以有此感叹,源于马拉车市近日又看到了一家车企的高层人事变动公告。没错,它就是众泰汽车。这家重整回归车市已近两年的车企,在整个行业内的存在感,靠得并非车事,而是其源源不断发布的人事。
在众泰汽车身上,我们俨然看到了一家车企是如何另类诠释活着这件事的。
一年不到的时间里高层更迭已超20起
据马拉车市不完全统计,从今年开年至今,众泰汽车先后发布了多起高层人事变动公告,仿佛整个公司管理层一直都处于动荡之中,丝毫不得平静。具体情况见下表:
024年5月10日日期 | 职位 | 姓名 | 变动 |
---|---|---|---|
2024年1月17日 | 董事长 | 吴建中 | 辞任 |
2024年1月17日 | 总裁 | 廉玉波 | 辞任 |
2024年1月17日 | 财务总监 | 夏文军 | 辞任 |
2024年2月10日 | 董事长 | 高登 | 委任 |
2024年2月10日 | 总裁 | 张晓亮 | 委任 |
2024年2月10日 | 财务总监 | 吴锡华 | 委任 |
2024年3月8日 | 总监 | 付朝晖 | 辞任 |
2024年3月8日 | 总监 | 黄伟 | 辞任 |
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