
2025年1月3日上午9时21分,中国中车研制的CR450动车组样车正式发布。该动车组最高试验速度可达450公里/小时,运营速度可达400公里/小时,成为全球最快的投入运营的高铁列车。
主要指标领先国际水平
CR450动车组样车在能耗、车内噪声和制动距离等主要指标上均领先于国际水平。其中,能耗降低10%以上,车内噪声降低5分贝,制动距离缩短10%以上。
商业运营时间表
对于CR450动车组样车的商业运营时间表,中国铁道科学研究院机车车辆研究所所长张波在接受央视新闻采访时透露,在发布后还需要进行一系列的试验验证工作。这些验证工作将在环形线和未开通的高铁线路上进行,包括200公里以下和200公里以上的相关试验,如型式试验和科学试验等。完成性能验证后,还需要进行60万公里的考核测试。

线路匹配性需进一步研究
至于具体线路使用问题,目前还需要进一步研究车辆与线路的匹配性,包括桥梁隧道、基础设施和通信信号等方面。
两列样车已下线
据了解,目前发布的CR450动车组样车共有两列,分别是CR450AF和CR450BF。这两列列车由中国中车旗下的四方股份公司和长客股份公司生产。采用8节编组设计,并提供了商务座、多功能包间、一等座、二等座等不同的客舱布局方案。
CR450动车组样车的发布,标志着中国高铁技术实现了新的突破,将进一步提升中国高铁的整体运营水平,为广大旅客提供更加安全、舒适和快捷的出行体验。
发表评论