引言
2023年，我国汽车出口量达到491万辆，成为全球第一大汽车出口国。中国汽车出口为何实现飞跃？如何在海外站稳脚跟？重庆作为我国重要的汽车产业基地，其“渝车出海”的案例是一个生动的缩影。本文将分析重庆汽车出口的优势，探讨中国汽车出口的未来发展趋势。
渝车出海的亮眼表现
2023年，重庆汽车出口36.8万辆，同比增长29.8%；货值331.7亿元，同比增长51.9%。今年前三季度，重庆出口汽车货值317亿元，同比增长34%，其中新能源汽车出口货值增长131.9%。
技术优势和成本优势
重庆汽车产业链有完善的供应体系，产业集群化发展，为车企降本增效提供可能。长安汽车坚持每年研发投入占比不低于销售收入5%的红线原则；赛力斯汽车研发投入持续增长，研发人员占比超40%；小鹏汽车历史累计研发投入超过190亿元。正是中国车企持续不断的研发投入，才逐渐打破技术壁垒，让中国的新能源汽车产品具备了全球竞争力。
新能源汽车的快速增长
越来越多的国家追求绿色低碳，大力推广新能源汽车，为中国车企带来机遇。以重庆本土两大头部品牌长安和赛力斯为例，长安汽车新能源产品销量同比增长69.2%，赛力斯新能源汽车产品逐步在欧洲市场站稳脚跟，新能源车型SERES5新车订单超过2万辆。
出海的策略
找准市场定位
赛力斯旗下各品牌汽车已销往7
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