1. 小米汽车：绝地反击，打脸质疑者
自雷军宣布下场造车以来，小米汽车一直备受质疑。首款车型 SU7 上市后，月交付量迅速突破两万辆，年交付量超过 13 万辆，创下全球新势力首年成绩单新纪录。小米汽车的热销，打破了资本市场对小米未来的想象空间，市值一度超千亿美元，成为国内第一大、全球第三大车企。
2. 华为问界：新王登基，专打高端局
过去几年，中国豪车市场一直被外国品牌垄断。但 2024 年，以问界为首的自主品牌强势崛起，打破了这一格局。华为鸿蒙智行赋能的问界 M9 连续八个月蝉联中国豪华市场 50 万元以上车型销量冠军，市场份额高达 50.10%。问界 M9 不仅打破了 BBA 对 50 万元以上市场的垄断，更遥遥领先，给整个国产豪华品牌注入一针强心剂。
3. 比亚迪：锋芒逼人，创造新时代
2024 年车市最耀眼的明星当属比亚迪。销量稳定在 50 万辆以上，全球排名第三，比亚迪已经势不可挡。新能源三电核心技术方面，比亚迪全球领先，刀片电池、DM-i 超级混动、e 平台 3.0 等黑科技层出不穷。行业领先技术的赋能下，比亚迪成为新能源汽车产品引领者和定义者，实现市场、销量和品牌的全面爆发。
4. 高合汽车：转型困境，犹待破局
2024 年初，高合汽车推出第二款车型 HiPhi Z，但市场反响平平。由于定位高端、定价高昂，高合汽车销量始终低迷。面对困境，高合汽车开始转型，将自身定位为豪华科技品牌，推出了一系列智能化、科技化的新车型。目前，高合汽车的转型能否成功，还有待观察。
5. 极越汽车：倒在黎明前夜
2024 年末，备受瞩目的极越汽车轰然倒下。这家由全球汽车巨头通用汽车和中国本土汽车公司上汽集团共同打造的新能源汽车品牌，曾经被寄予厚望。但由于产品力不足、营销失误等原因，极越汽车销量惨淡，最终资金链断裂，黯然退场。
6. 理想汽车：增程式依旧吃香
2024 年，理想汽车继续扩大市场份额，成为国内增程式电动车市场的绝对龙头。彼时，纯电车型受到续航和充电设施的限制，理想汽车的增程式电动车凭借良好的续航能力和低廉的价格，受到消费者的青睐。理想汽车的成功，也印证了增程式电动车在中国的市场潜力。
7. 蔚来汽车：产品矩阵不断完善
蔚来汽车在 2024 年推出多款新车型，进一步完善了其产品矩阵。其中，高端电动轿车 ET9 和智能电动 SUV ES8 备受市场欢迎。蔚来汽车还积极布局自动驾驶领域，推出了 NOP+ 领航辅助系统，进一步提升了其产品的竞争力。
8. 小鹏汽车：自动驾驶技术领先
小鹏汽车在 2024 年持续加码自动驾驶技术研发，推出城市 NGP 功能，实现了城区内的高级辅助驾驶。小鹏汽车还与英伟达合作，共同开发自动驾驶芯片，进一步提升其自动驾驶系统的算力。
9. 长城汽车：燃油车转型新能源
传统车企长城汽车在 2024 年加速转型新能源。旗下高端品牌魏牌推出首款纯电 SUV 玛奇朵，备受市场关注。长城汽车还与宝马集团合作，推出新能源 SUV 品牌欧拉。在燃油车领域，长城汽车则继续深化技术研发，推出搭载蜂巢 DHT 混动系统的多种车型。
10. 吉利汽车：双品牌战略发力
吉利汽车在 2024 年继续实施双品牌战略，旗下高端品牌领克和大众品牌吉利汽车双管齐下。领克汽车推出 09 EM-P 混动 SUV，进一步提升其产品实力。吉利汽车则推出旗下首款纯电轿车 PREFACE，布局新能源市场。
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