座舱篇 智能车评测第四季 深度剖析汽车智能座舱的现状与未来

一、硬件水平

1. 芯片和内存

| 车型 | 芯片 | 内存 | |---|---|---| | 腾势Z9GT | BYD9000 | 12GB | | 蔚来ES8 | 高通骁龙8295 | 64GB | | 小鹏P7+ | 高通骁龙8295P | 12GB | | 理想L9 | 高通骁龙8295P | 12GB | | 阿维塔11 | 高通骁龙8295 | 12GB | | 蓝山 | 高通骁龙8295 | 12GB | | 享界S9 | 高通骁龙8295 | 12GB | | 问界M9 | 高通骁龙8295 | 12GB | | 玛奇朵LS6 | 未公布 | 未公布 | | 小米SU7 | 未公布 | 未公布 |

2. 屏幕

| 车型 | 中控屏PPI | 仪表屏PPI | 副驾屏PPI | 后排娱乐屏PPI | |---|---|---|---|---| 1不相上下。该车搭载了15.6英寸领航屏和14.6英寸中控屏，显示效果出色。享界S9还配备了32英寸投影后排娱乐屏和9英寸扶手屏，提供了丰富的娱乐体验。

三、新势力

新势力阵营包括小米SU7、蔚来ES8、小鹏P7+和理想L9。这四款车都以科技创新著称，在智能化方面各有特色。

1. 小米SU7

小米SU7的亮点在于其毛坯房式的座舱设计，预留了大量拓展接口，可以自行安装各种配件。小米SU7还配备了249PPI的中控屏，显示效果清晰。不过，SU7的屏幕数量较少，没有副驾屏后排娱乐屏。

2. 蔚来ES8

蔚来ES8是新势力中的老大哥，其智能化水平一直领先行业。ES8搭载了12.8英寸中控屏和10.2英寸仪表屏，显示效果不错。不过，ES8的内存较小，只有64GB，稍显遗憾。

3. 小鹏P7+

小鹏P7+最大的亮点是其Xmart OS 4.0智能座舱系统，支持语音控制、手势控制和人脸识别等多种交互方式。P7+还配备了15.69英寸中控屏和10.25英寸仪表屏，显示效果出色。

4. 理想L9

理想L9的智能化水平与小鹏P7+不相上下。该车搭载了15.7英寸中控屏、15.7英寸副驾屏和15.7英寸后排娱乐屏，组成了三联屏设计。L9还配备了OLED屏幕，显示效果更加细腻。

四、传统车企

传统车企阵营包括腾势Z9GT、魏牌玛奇朵LS6和智己蓝山。这三款车都搭载了自研的智能座舱系统，在智能化方面进行了不同程度的探索。

1. 腾势Z9GT

腾势Z9GT是传统车企中智能化水平最高的车型。该车搭载