零下三度、零下五度、大风降温……北方的冬季,电动车主们你们还好吗?不过说来也是奇怪,近一两年,我们很少听到舆论上对电动车冬季续航尿崩的吐槽了,这是为什么呢?
原来,随着国产电动汽车技术的进步,电动车冬季续航缩减也不再是个恼人的问题了,在最近的一两年,汽车制造商用上了超乎你想象多的手段。
电池自加热技术
最早,电动车的电池自加热是用效率很低的电热,也就是我们初中物理学过的公式:Q=I了800V高压超充,提升补能速度的同时,也让冬季用车更方便。
总结
通过电池自加热技术和800V高压平台的普及,电动车冬季续航难题已得到大幅改善。随着技术的进一步发展,相信未来电动车的冬季续航能力将更加出色,为用户带来更佳的用车体验。
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