奇瑞提刀进场 小鹏命悬一线 造车生死线压顶!小米拉爆产能 蔚来

科技资讯 2025-01-06 20:45:09 浏览
造车生死线压顶!小米拉爆产能

引言

2024年的最后一个月,车企销量尘埃落定。一些企业销量节节攀升,创下历史新高,而另一些企业却陷入困境,甚至被淘汰出局。这场新能源车企的厮杀,宛如一场冰火两重天的较量。

销量井喷,九车企创历史新高

12月,已公布销量的13家车企平均销量达到94756台,对比上个月增加了4169台。按照中位数,13家车企的销量为46851台,环比增加了4920台。其中,有9可见新能源车企竞争的残酷程度。未来主流车企退出历史舞台也并非不可能。

奇瑞提刀进场

六品牌超额完成指标

随着12月销量的公布,全年汽车销量也已经有了最终结果。比亚迪在新能源汽车领域一骑绝尘,年销量427万台,是特斯拉的2.4倍。上汽、吉利、长安成为第二梯队,有望追赶特斯拉。车企年销量中位数达到惊人的41万台,这表明竞争日益激烈,每一步都至关重要。

共有14家车企公布了年初销量目标,其中一半超额或接近完成指标。比亚迪、吉利、小米、理想、零跑等企业表现出色,完成度均在100%以上。

结语

小鹏命悬一线

2024年,新能源车企上演了一场冰火两重天的较量。九家车企创下历史新高,但也有企业被淘汰出局。头部车企持续融资,淘汰加速。超额完成指标的车企脱颖而出,而竞争的残酷程度也可见一斑。2025年,这场新能源车企的战争还将继续,谁将成为最后的赢家,让我们拭目以待。

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