年初高合 年尾极越 谁将留在牌桌 新能源新势力洗牌加速

科技资讯 2024-12-31 19:49:14 浏览
2年中国国内造车新势力销冠位置,力压蔚小理。但2023年,哪吒汽车销售承压;2024年前三季度,公司合计新车交付8.59万辆(哪吒汽车公众号口径),尚不到2023年全年的七成。 年初高合 谁将留在牌桌

产品销量后继乏力,母公司合众新能源亏损也在拉大。2021年至2023年,合众新能源年内亏损高达48.40亿元、66.66亿元、68.67亿元,三年累亏逾183亿元。

2024年12月6日,哪吒汽车创始人方运舟发布公司全员信,回顾过往创业的十年,也间接回应公司近期各种动荡风波。同时,全员信还表示,哪吒汽车将实施六大改革举措,立足国内进行全球化扩张。通过一系列改革,哪吒汽车将在全力以赴实现IPO。

结语

新能源汽车行业正在经历一场淘汰赛,一些企业在激烈的竞争中脱颖而出,而另一些企业则面临着严峻的挑战,甚至倒闭。哪吒、极越、高合等新能源车企的困境,为行业敲响了警钟,也给其他新能源车企带来了启示。只有不断创新,提升产品力,优化管理,才能在残酷的竞争中生存下来。

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