近日，各大新势力车企的11月销售数据纷纷发布，但理想汽车的表现似乎并未达到预期。
交付量环比下滑，全年目标存疑
理想汽车公布，今年11月交付新车48740辆，同比增长18.8%，但环比下滑5.25%。这是理想汽车连续两个月环比下滑。值得注意的是，理想汽车曾于2023年创下月交付5万辆新纪录，理想汽车CEO李想也曾在社交平台发文称，2024年若月均销量仅有五万辆，他就要出去找工作了。
按照李想的说法，月交付五万辆意味着年交付量需要至少达到60万辆。进入2024年，理想汽车的销量目标却进行了多次下调，从最初的80万辆，到后来的56万至64万辆，再到李想在11月电话会议上透露的，预计全年交付量为50.2万至51.2万辆。
截至11月底，理想汽车今年累计交付新车441995辆。按目前交付情况来看，离交付50万的全年销量目标仍有差距。李想离出门找工作的日子似乎不远了。
营收创历史新高，但季度盈利失速
财报数据显示，2024年第三季度，理想汽车累计交付152831辆，同比增长45.4%，推动当季度收入同比增加23.6%至429亿元0万股ADS，总价值345.7万美元；公司首席财务官李铁减持40万股ADS，总价值691.4万美元。理想汽车非执行董事的也在去年9月和今年3月两个时间节点，共减持理想汽车8次，累计减持金额约8亿。
股东的减持行为，无疑加剧了市场对理想汽车前景的担忧。
结语
在市场竞争日益激烈的背景下，理想汽车的股价和销量双双下滑。如何资本市场上重建投资者信心，将是理想汽车未来能否持续发展的关键。
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