余承东预言成真 赛力斯逆袭华为 豪掷5亿分红 市值抵三个蔚来

科技资讯 2024-11-22 19:19:00 浏览
问界

分红大手笔,股价飙升

背靠华为业绩狂飙,赛力斯豪掷5亿元分红。11月13日晚,赛力斯时隔四年推出分红预案,表示将向全体股东每10股派送现金3.31元,合计拟派发现金红利5亿元,占公司2024年前三季度归属于上市公司股东的净利润的12.38%。

大手笔分红之际,赛力斯股价也迎来暴涨。11月14日,赛力斯盘中拉升,股价创历史新高,总市值超2200亿元,位居中国市值第二大车企,仅次于比亚迪。

前三季度业绩亮眼

资本市场的风生水起的背后,前三季度赛力斯营收1066.27亿元,同比大增539.24%;归母净利润40.38亿元,而上年同期亏损22.94亿元。

最近,鸿蒙智行也迎来发布一周年纪念日。数据显示,鸿蒙智行已经累计交付超过50万辆车,其中赛力斯和华为打造的问界销量占比超过了90%。

市值相当于三个蔚来,汽车销量增长310%

在5年前,赛力斯还只是东风小康,主要生产面包车和小货车。当时或许没有人能想到,这家名不经传的小企业,会成为市值超过长城、上汽等一票知名车企的黑马。

11月14日,赛力斯盘中股价一度创历史新高。值得一提的是,最近半个月,赛力斯股价已经累计上涨近50%。与华为合作造车四年来,赛力斯股价已经暴涨了10多倍。

目前在造车新势力的市值排行榜中,赛力斯位居首位。截至发稿,蔚来的市值为96.37亿美元(约698亿人民币),小鹏的市值为126.64亿美元(917亿人民币),理想的市值为237.14亿美元(约1717亿人民币)。这意味着,尽管理想销量高于赛力斯,但赛力斯市值已经超过了理想,目前大概相当于三个蔚来,两个小鹏。

当然,赛力斯市值飙升的背后,也是因为问界销量表现有着突出的表现。今年1-10月,赛力斯新能源汽车累计销量已达到352724辆,同比增长310.99%,位居新能源厂商销量排行榜前十。

赛力斯三季度报告显示,前三季度营业收入为1066.27亿元,同比增长539.24%;归母净利润为40.38亿元,上年同期亏损22.94亿元,实现同比扭亏为盈;扣非归母净利润为37.过的牛,还是在今年实现了。目前,问界年内的累计销量已经超过了30万,余承东也在2024年实现了他曾经吹过的牛,虽然还没有干翻特斯拉,但问界的体量已经对特斯拉造成了不小威胁。

赛力斯的逆袭之路,和华为手机业务的发展颇为相似。华为手机从最初默默无闻的山寨机品牌,到如今全球领先的手机巨头,主要依靠的是与运营商的合作,通过渠道优势和低价策略快速占领市场。而赛力斯与华为的合作,也采取了类似的策略,通过华为庞大且高粘性的渠道网络,以及华为在品牌和技术方面的背書,迅速打开市场。

当然,赛力斯的成功也离不开自身产品的优秀。问界系列车型凭借着出色的智能化体验和华为生态的加持,赢得了消费者的认可。赛力斯在研发上的持续投入,也为其产品力的提升提供了有力保障。

展望未来,随着华为在汽车领域的持续发力,赛力斯有望继续受益,成为华为汽车生态的重要一环。同时,随着问界系列车型产能的进一步释放,以及智界、享界、尊界等新品牌的推出,赛力斯的市场份额有望进一步提升。

结语

余承东预言成真

赛力斯的逆袭之路,堪称中国汽车产业的一段传奇。从名不见经传的小企业,到如今市值超过长城、上汽等一票知名车企的黑马,赛力斯的成功离不开华为的助力,也离不开自身产品的优秀和持续的研发投入。展望未来,随着华为在汽车领域的持续发力,赛力斯有望继续受益,成为华为汽车生态的重要一环。

财务数据

时间 营业收入(亿元) 归母净利润(亿元)
2022年三季度 1066.27 40.38
2022年上半年 666.99 16.25
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