作者：梁昌均
编辑：杨锦
随着极越汽车的突然解散，供应商的欠款问题也浮出水面。据悉，极越欠供应商的款项高达近20亿元，但百度和吉利作为大股东，迟迟没有对此作出回应。
员工薪酬已解决，供应商欠款悬而未决
此前，百度和吉利发布联合声明，宣布将解决极越员工的11月社保问题。近日，又有消息称正是看中了两大股东的背书，才选择和极越合作，但没想到极越一夜原地解散。
供应商面临倒闭压力
供应商们的欠款迟迟无法追回，对他们的经营造成了严重的影响。据介绍，不少供应商在和极越合作的过程中，都是先行垫款，有的甚至抵押房子从银行贷款，或者从亲朋处借钱。供应商们表示，拿不到钱面临倒闭压力，并会影响下游更多供应商。
供应商自述：被极越欺骗
以下是一位极越供应商的自述（应请求隐去部分公司名称）：
我们是发布供应商联合声明的其中一家公司，这几天很多供应商去了上海百度公司，但没人出来负责，跟集度、极越沟通也找不到人。
出事之后，我们咨询了律师。合同规定是走仲裁，仲裁费用，再加上律师费，保全费，可能仲裁还没有结果的时候，极越申请破产，那要再走一遍破产流程，最后得不偿失，感觉这条路也走不通。
我们是今年7月跟武汉集度签的门店展厅装修总包合同，做江苏的两个店，现在都完成90%以上，基本满足了可以经营的条件。这两家店总价446万，一个是100多万，另一个是300多万。这个大的订单第一笔钱收到了，90多万预估款，算是项目启动资金，第二笔该到付款的时候就没人管了。另一家店的合同一直没签下来，卡在他们流程。
现在来看，极越可能在十月份就有问题了，但当时他们项目部负责人还拼命催我们，要求11月底必须做出来，让他们能卖车。我们为了配合他们，就开始做，发了好几次邮件，也催不到合同。按照合同，极越需要先支付30%的定金，隐蔽工程完成后再支付30%，回款账期是45天，现在还欠我们300万多没给。
今年极越也在压缩开支，所以做的比较简单，尽量省钱。但前期基本都是我们自己垫资做，买装修材料，付人工费。我们相当于是负责总包的装修公司，现在也没钱付给下游供应商。
结语
极越汽车的欠款问题已经引起广泛关注。供应商们希望百度和吉利能够承担起社会责任，不要选择性兜底。他们认为，占有主导权的百度应该承担更多责任。
希望此事能够得到妥善解决，让供应商们拿回应得的款项，也维护汽车行业的健康发展。
发表评论