作者：金玙璠
编辑：魏佳
2025年第一天，新能源车企照例公布了2024年12月的销量，全年成绩单也随之出炉。
新势力前五名排名
如果不考虑比亚迪、埃安等传统车企或品牌，新势力的前五名如下：
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理想：交付超过50新一年的汽车置换等国家、地方补贴政策尚未确定，为了继续刺激消费者提车，价格战继续开打。
一位新能源汽车产业人士对「定焦One」表示，国内新能源汽车增速放缓，行业竞争会更激烈，中尾部企业的日子会更难过。
2025年年度销量目标
在水面之下，新势力选手已经暗暗较劲，陆续公布了2025年年度销量目标：
- 鸿蒙智行：100万辆
- 理想：70万辆
- 零跑：50万辆
- 蔚来：44万辆
- 小米：30万辆
12月销量冲刺
每年12月都是车企冲刺的关键时刻，2024年尤其如此。由于汽车置换（报废）补贴政策即将到期，且蛇年春节提前至2025年1月，各大车企都要抓紧最后这一个月拼命卖车。
意料之中，在优惠促销和以旧换新政策加持下，大部分车企创下了销量纪录。
新势力品牌li>鸿蒙智行：12月全系销量4.9万辆，问界仍是销售主力。
自主品牌阵营
- 比亚迪：12月销售51.48万辆，创下历史新高。
- 广汽埃安：涨势不错。
- 东风集团的岚图：12月交付1.2万辆，再创历史新高。
- 长安汽车旗下的阿维塔：完成110亿元C轮融资，是2024年国内新能源汽车市场最大笔融资。
- 上汽集团旗下的智己：完成94亿元B轮融资。
全年大比拼
随着12月销量公布，2024年车企们的全年成绩也终于出炉。理想以50万辆的成绩拿下2024年新势力销冠，且大幅领先对手。零跑超蔚来，小米追小鹏，跻身新势力五强。
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