上百万尊贵豪车被关押\"小黑屋\" 百万豪车沦为\"囚徒\" 而合资车却玩起一口价 广州车展爆出惊人内幕

今年广州车展的展车数量较去年增长了39台，新能源车数量和全球首发车有所增加。在此次车展中，华为与江淮合作打造的尊界成为流量焦点。红旗、小米等国产豪车也揭开了神秘面纱，呈现出自主品牌向高端迈进的趋势。

另一方面，凯迪拉克、上汽大众等合资品牌则祭出了降价大招。凯迪拉克XT6限时一口价直降10万，上汽大众威然更是降至19.99万。捷豹、路虎、极星、斯巴鲁、捷尼赛思等豪华品牌缺席车展，也反映出业内竞争激烈的态势。

自主品牌经过多年发展，已逐渐摘掉低价的标签。此前的坦克700、极氪009、仰望U8、U9等天价豪车相继诞生。本届广州车展上，自主品牌再次发起了向上冲击。

其中，华为加持的尊界成为车展热点。尽管这款车并未面向公众展示，但余承东对它的形容，如“很大很尊很亮”、“车头很帅、车身很大、车尾很靓”，让公众对它的期待值持续攀升。有博主猜测，这款车可能与迈巴赫媲美，售价达百万级别。

相比华为，小米则显得更加大方。小米SU7Ultra的原型车在车展上亮相，并创造了纽北赛道史上最快四门车纪录。其预售价高达81.49万元，即便如此，在开启预售后仅10分钟，订单就突破3680台。

自主豪华的“老大哥”红旗也不甘落后。国雅正式上市，售价为140万元-186万元。这款车采用了一汽红旗自主研发的混合动力总成，并在设计中融入了大量中国传统文化元素，展现了与海外品牌百万级旗舰轿车的正面竞争态势。

与自主品牌的向上冲击相比，合资品牌更倾向于通过降价来提升销量。通用旗下的凯迪拉克XT6新车上市就限时一口价优惠10万，上汽大众威然更是降至19.99万。这表明合资品牌的标牌价值正在下降。

凯迪拉克XT6是一款与宝马X5、奔驰GLE同级别的中大型SUV。此次上市的新车全系标配三排大六座电动座椅、二排独立行政座椅及蜂鸟底盘等配置，座椅还采用与美国总统座驾同款的OPUS半苯胺真皮材质包裹。

威然的价格堪称“触底价”。19.99万的价格与低两个级别的途安相差不大，比同级别的别克GL8丐版便宜3.5万，比丰田赛那丐版便宜10万，甚至比低一个级别的本田奥德赛丐版便宜3.6万。

长安马自达也推出EZ-6购车权益，包括增换购补贴和低息金融政策，这进一步凸显了合资品牌间的竞争激烈。

本届广州车展反映了当前汽车产业的深度变革。自主品牌向上冲击，合资品牌价格战，都预示着行业竞争将更加激烈。未来，谁能抢占先机，谁将笑到最后，让我们拭目以待。