

来源:每日经济新闻
摘要:针对汽车以旧换新政策,商务部正在提前谋划明年接续政策,以稳定市场预期。
11月21日,在2024汽车金融产业峰会上,商务部消费促进司二级调研员宋英杰透露,截至目前,全国汽车报废更新的申请量和全国汽车置换更新的申请量均突破200万份,累计超400万份,日均补贴申请量持续保持在高位。1~10月,全国报废汽车回收量同比增长50%。其中,9月和10月,全国报废汽车回收量同比增速均翻倍。
申请量突破400万,日均补贴申请量持续保持高位
据宋英杰介绍,自汽车以旧换新政策实施以来,申请量持续增加,至目前突破400万份。其中,日均补贴申请量持续保持在高位,表明消费者对政策的关注度和参与度较高。
报废汽车回收量同比增长50%
宋英杰还透露,1~10月,全国报废汽车回收量同比增长50%。其中,9月和10月,全国报废汽车回收量同比增速均翻倍。这表明消费者积极响应政策,报废旧车以换取新车补贴。
商务部提前谋划明年政策
针对汽车以旧换新政策,宋英杰表示,商务部正在提前谋划明年接续政策,以稳定市场预期。商务部将以“稳市场、增信心”为原则,根据政策执行情况,着力做好以下几方面工作:
- 延续和优化补贴政策,保持政策稳定性和连续性。
- 推进汽车报废更新和置换更新工作,促进汽车消费升级。
- 加大对汽车金融和保险的支持力度,促进汽车产业链协同发展。
- 加强市场监管和政策执行,维护市场秩序,切实保障消费者权益。
宋英杰强调,汽车以旧换新政策是促进汽车消费、推动汽车产业高质量发展的有效措施。商务部将继续会同有关部门,统筹推进政策实施,努力保持汽车市场平稳健康发展,为经济社会发展作出贡献。
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