在当前新能源汽车市场竞争日益激烈的背景下，增程车型凭借着销量增长势头强劲，吸引了越来越多车企入局。近期，东风日产、北京现代、上汽大众、上汽通用等多家合资车企都对外透露正在开发增程车型。
增程技术口碑两极反转
过去，增程技术被视为落后的技术，但在理想L系列、问界M系列等车型的热销带动下，增程车型的口碑发生了两极反转，迅速发展起来。根据数据显示，今年10月份，增程式车型批发量达到12.1万辆，同比增长53.9%，环比增长4.9%。
在增程车领域，自主品牌表现强劲，以理想汽车、赛力斯汽车、长安汽车、零跑汽车等为代表。随着增程车型的走俏，以及燃油车和纯电动车市场的表现低迷，合资车企纷纷调整发展战略，将增程式电动车作为未来发展的重要方向。
合资车企布局增程车型
目前，长安马自达已布局增程车型EZ-6，其他车企也公布了进军增程车赛道的时间节点。东风日产计划在两年内推出5款车，包含纯电、插混和增程式三种动力车型。上汽大众计划到2030年推出18款新车型，其中15款专门面向中国市场开发，到2026年前还将推出三款插电式混动车型以及两款增程式混动车型。上汽通用计划到2025年推出12款全新新能源车型，涵盖增程式动力的新车。北京现代计划在20增程技术研发，持续提升产品性能和可靠性，巩固在增程车领域的技术领先地位。
通过这些举措，合资车企可以在激烈的增程车市场中脱颖而出，抢占市场份额，在新能源车领域实现更大的突破。
发表评论