不少投资人心中都有个疑问，蔚来汽车十年亏掉上千亿元，到底是谁的钱？
蔚来汽车十年亏损近千亿元
蔚来汽车成立于 2014 年 11 月 25 日，是国内第一家造车新势力。一年后，理想和小鹏相继成立，形成了蔚小理造车新势力格局。
成立之初，蔚来汽车创始人李斌曾预期用 200 亿元造车且十年盈利。从蔚来最新的财报来看，李斌或开出了一张空头支票。十年来，蔚来不仅未能盈利，亏损还在持续。
蔚来汽车 2024 年三季度财报显示，公司营收 186.74 亿元，同比减少 2.1%。净亏损 50.6 亿元，去年同期为净亏损 45.57 亿元。蔚来已经连续第 4 个季度亏损超过 50 亿元。
今年前三季度，蔚来汽车营收 460.3 亿元，同比增长 19.51%。归母净利润亏损 155.3 亿元，同比增长 0.18%。
据统计，2016 年至 2023 年，蔚来汽车累计亏损 804.83 亿元。加上 2024 年前三季度亏损的 155.3 亿元，蔚来汽车共计亏损 960.13 亿元。这还没有计算 2014过 1000 亿元。
蔚来汽车的巨额亏损也给投资者的信心带来了极大的打击。蔚来汽车股价的大幅下跌，也让投资者的损失惨重。
蔚来汽车能否扭亏为盈？
蔚来汽车十年亏损近千亿元，公司能否扭亏为盈成为投资者关注的焦点。
在蔚来汽车 2024 年三季度财报发布会上，李斌表示，公司目前正在采取一系列措施，包括提高毛利率、降低成本、优化供应链等，以实现盈利。
蔚来汽车面临的挑战仍然很大。除了激烈的市场竞争外，蔚来汽车自身的产品力和品牌力也存在一定的问题。蔚来汽车能否顺利扭亏为盈，还存在很大的不确定性。
如果蔚来汽车无法扭亏为盈，那么投资者可能面临更多的损失。蔚来汽车作为造车新势力的老大哥，能否成功转型，也关乎着整个造车新势力行业的发展。
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